極氪007 的性能不錯。

它的后驅(qū)智駕長續(xù)航版本采用后置單電機(jī)的動力布局，電動機(jī)最大輸出功率達(dá) 310kW，0-100km/h 加速能最快跑出 5.09 秒破百的成績，比官方標(biāo)稱的 5.4 秒還快。

單電機(jī)版的極氪 007 高速能耗為 19.8kWh/100km，城市工況下百公里能耗為 17kWh，續(xù)航里程分別為 504.7 公里和 588 公里。

其底盤采用前雙叉臂后多連桿的獨(dú)立懸掛，加上 CCD 電磁減振系統(tǒng)，操控扎實(shí)。

四驅(qū)版車型動力更強(qiáng)，四驅(qū)智駕版和四驅(qū)性能版的加速性能更出色。

在同價位車型中，極氪 007 的電機(jī)性能領(lǐng)先，比如對比比亞迪漢 EV、奇瑞星紀(jì)元 ES 和智界 S7，零百加速表現(xiàn)突出。

不過，極氪 007 的續(xù)航達(dá)成率受低溫環(huán)境影響較大，高速續(xù)航達(dá)成率一般，但得益于大電池優(yōu)勢，最終獲得的續(xù)航里程數(shù)在同級中仍靠前。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）