極氪 007 長續(xù)航的問題與解決方案：

極氪 007 有多種車型和電池版本，續(xù)航表現(xiàn)會因車型、配置、環(huán)境等因素有所不同。

比如后驅(qū)智駕版搭載 100kWh 麒麟電池，滿電 CLTC 續(xù)航 870km，選 19 英寸動力輪轂，選裝其他配置價格有所變化。

實測中，在廣深沿江高速，駕駛模式舒適，能量回收最強，空調(diào) 23℃自動風(fēng)量，載重 188kg，高速行駛 582.3km，消耗 91%電量，續(xù)航達成率 74%，純高速跑 640km 沒問題。

在低溫環(huán)境下測試，長續(xù)航后驅(qū)智駕版續(xù)航達成率僅 58%，但得益于大電池，最終續(xù)航里程同級靠前。

四驅(qū)智駕版行駛里程 689.8km，續(xù)航達成率近 90%。

車主實際體驗中，75 度磷酸鐵鋰電池版本在冬季 0 到 10 度的四川平原地區(qū)，真實續(xù)航約 340 公里。

春節(jié)期間從四川到廣西，單程 1300 公里，充電超 10 次，3 次需排隊，多數(shù)時候 10 分鐘左右有車進出。

能耗方面，去程 10 度以內(nèi)滿載開暖風(fēng)，高速能耗 18 到 20 度，返程 15 到 22 度無需暖風(fēng)，能耗 14 到 16 度。

800V 充電速度優(yōu)勢明顯，240 千瓦快充樁 20%到 70%能跑滿功率，80%以上充電功率下降，建議充到 85%。

電價 1.5 元時，每百公里花費對比混動車優(yōu)勢不明顯，電價低于 1 元才有明顯優(yōu)勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）