極氪009 的碰撞測(cè)試表現(xiàn)十分出色。

它在 C-NCAP 測(cè)試中綜合得分率達(dá) 89.8%，乘員保護(hù)得分 90.48%，行人保護(hù)得分 78.19%，主動(dòng)安全得分 95.09%，電安全測(cè)試合格。

具體來(lái)說(shuō)，碰撞測(cè)試得 65.534 分，鞭打測(cè)試得 5.780 分。行人保護(hù)的頭型測(cè)試得 6.729 分，腿型測(cè)試滿分。主動(dòng)安全的 CCR 得 10.944 分，VRU_Ped 和 VRU_TW 均滿分，LKA 得 3 分，照明效果測(cè)試得 7.942 分。

在現(xiàn)實(shí)碰撞中，比如高速隧道被大客車追尾，大客車車頭嚴(yán)重變形，極氪 009 車身框架完好，尾部防撞梁未變形，后擋風(fēng)玻璃僅裂，不影響第三排乘員。

極氪 009 安全出色的原因在于：擁有 36450N·m/deg 車身扭轉(zhuǎn)剛度，是傳統(tǒng) MPV 三倍以上。

采用全球量產(chǎn)最大一體式壓鑄后端鋁車身，減少近 800 個(gè)焊接點(diǎn)，提升彎曲剛度，減少變形量。

創(chuàng)新四段式碰撞分區(qū)策略，設(shè)兩段式可拆卸緩沖結(jié)構(gòu)，降低維修成本。

基于 6S6S 安全開發(fā)理念，從頂部、底部、正面、側(cè)面等多維度打造 720°全方位安全盔甲。頂部有 128kN 頂壓保護(hù)，底部采用 133mm 鋁制側(cè)面防撞梁和“十宮格”多層吸能結(jié)構(gòu)，側(cè)面強(qiáng)化電動(dòng)側(cè)滑門和配備緊急狀態(tài)車門解鎖技術(shù)，還有 70L 前后排貫穿式氣簾。

基于“影子司機(jī)”開發(fā)理念，軟硬件智能協(xié)同。軟件方面，是全球量產(chǎn)唯一可實(shí)現(xiàn) NZP 自主領(lǐng)航輔助駕駛 MPV，有“羚羊避險(xiǎn)”功能。硬件方面，全系標(biāo)配頂尖硬件，包括 7 顆 800 萬(wàn)像素高清攝像頭、1 顆 250m 超長(zhǎng)距毫米波雷達(dá)等，配備兩顆 7nm 制程工藝 Mobileye EyeQ5H 高性能芯片。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）