極氪 X 評測：

極氪 X 是一款備受期待的車型，在多方面表現(xiàn)出色。

功能性配置方面，沒有一鍵啟動按鍵，踩剎車即可換擋，操作便捷。后備廂尾門多種開啟方式，前艙蓋開啟不費力。門檻離地高度 440mm，上下車方便。

舒適性配置上，主駕駛座椅調(diào)節(jié)按鍵順手，有三組座椅記憶功能，可調(diào)節(jié)行程寬泛。多功能方向盤可手動調(diào)節(jié)，角度和距離處于同級別中上游。后排座椅頭枕雖不可調(diào)但支撐性不錯，前排中央扶手軟性皮質(zhì)包裹，支持前后電動調(diào)節(jié)。

多媒體配置上，全車配備 4 個 USB 充電接口，前排還配有 1 個 12V 電源，智能語音交互系統(tǒng)反應(yīng)快，能識別多種操作。

空間配置方面，全車有 9 個儲物空間，主駕駛左側(cè)有專屬眼鏡袋。后備廂地板純平，有可靈活拆卸遮物板，后排座椅支持比例放倒。

安全性配置上，前方視野盲區(qū)偏大，后方視野表現(xiàn)良好，外后視鏡視野范圍較大。倒車?yán)走_和前駐車?yán)走_功率出色，但持續(xù)蜂鳴提示距離與經(jīng)驗值有差距。配備 360 度全景影像，畫質(zhì)清晰，有倒車輔助線功能，原地掉頭的最小路面寬度處于平均水平，部分車門上方未配備拉手。

充電方面，實際測試中，平均每行駛 1km 消耗續(xù)航里程約 1.8km，快充樁充電 10 分鐘，電量從 31%充至 40%。

外觀極富個性，有簡約、扁平化的家族風(fēng)格，也有自我表達，如干練線條、分體式大燈組等，側(cè)面線條立體，后窗開揚感不錯，車尾有運動感。

內(nèi)飾有多種配色，質(zhì)感不錯，屏幕配置合理，扶手能移動。

動力性能亮眼，有后驅(qū)單電機版和四驅(qū)雙電機版可選，行駛質(zhì)感偏硬朗且有高級感，轉(zhuǎn)向手感輕盈細膩，懸架支撐好，但后排體驗不如前排。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）