極氪001那么火是因為它在多個方面表現(xiàn)出色。

首先，外觀上，它延續(xù)現(xiàn)款設計，前臉類似極氪001 FR，車頭下部進氣口更寬，兩側(cè)進氣槽變大，造型兇狠，還有新增的晴天藍和晨霧米兩款外觀色，滿足個性需求。

內(nèi)飾方面，延續(xù)極簡風格，有 15.05 英寸 2.5KOLED 懸浮大屏和 13.02 英寸液晶儀表，內(nèi)置最新 ZEEKR AI OS 智能車機系統(tǒng)及高通驍龍 8295 智能座艙芯片，智能助手 Eva 引入 Kr AI 大模型，實現(xiàn)全場景語音閉環(huán)。

智能駕駛方面，搭載自研浩瀚智駕 2.0，配兩顆英偉達 Drive Orin 輔助駕駛芯片，算力 508TOPS，并標配 25 個智駕傳感器，可實現(xiàn)多種功能。

動力上，全系搭載全棧 800V 高壓系統(tǒng)，有單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)可選，加速性能強，最高車速高。

續(xù)航方面，有 95kWh 磷酸鐵鋰神行電池和 100kWh 三元鋰麒麟電池組可選，充電速度快。

底盤配置上，采用前雙叉臂式后五連桿式獨立懸架，搭載全新智能魔毯雙腔空懸，配 CCD 電磁減振系統(tǒng)和“智能魔毯”功能，操控與舒適性兼顧。

而且性價比高，新款車型相比老款，售價下調(diào)，在三電系統(tǒng)、駕控、座艙、安全和智能化方面進行全面升級。

在賽道和日常道路試駕中，它表現(xiàn)靈活，底盤懸架出色，駕駛質(zhì)感舒適，加速線性，隔音靜謐性好。

雖然存在電動車門使用不便、多功能方向盤觸控板操作困惑、車機系統(tǒng)優(yōu)化差等短板，但綜合來看，極氪 001 產(chǎn)品力全面，是一款很出色的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）