極氪 X 是一款具有個(gè)性和特點(diǎn)的車型，值不值得買需要綜合考慮多方面因素。

外觀方面，極氪 X 個(gè)性十足，有簡約扁平化的家族風(fēng)格，也有自我表達(dá)，如干練簡約的線條、分體式大燈組、大尺寸下格柵等。側(cè)面線條立體，大號兩廂車的既視感，還有無框車門、隱藏式門把手、隱藏式充電口蓋板等，增強(qiáng)個(gè)性化和科技感。車尾有向前沖擊的運(yùn)動(dòng)感，整車緊湊又保證一定車內(nèi)空間。

內(nèi)飾上，配色多樣且質(zhì)感不錯(cuò)，有藍(lán)白、黑灰、紫玫、藍(lán)綠等。屏幕配置為 8.8 英寸儀表屏和 14.6 英寸中控屏，中控屏可左右橫移（四座專屬），方向盤握感好，功能按鍵布局合理。前排扶手能前后移動(dòng)。

空間方面，作為緊湊型 SUV ，軸距 2750mm ，不太照顧后排乘客，車頂曲線下溜，后排坐墊不長，身高超過 1.8 米坐后排不舒適，且無后排車頂拉手。不過四座車型的后排座椅能電動(dòng)上翻，方便運(yùn)物或放寵物。置物空間中規(guī)中矩，但搭配靈活。

動(dòng)力強(qiáng)勁，提供后驅(qū)單電機(jī)版和四驅(qū)雙電機(jī)版，前者最大功率 200kW ，零百加速 5.8S ；后者最大功率 315kW ，零百加速 3.7S （四座四驅(qū)版 3.8S ）。全系采用 66kWh 三元鋰電池，支持反向供電。

優(yōu)點(diǎn)眾多，如內(nèi)飾好看男女都可，入門即高配，品牌有優(yōu)勢，質(zhì)保政策誠意滿滿，預(yù)定有優(yōu)惠。但也有缺點(diǎn)，價(jià)格略高，同價(jià)位競品多，外觀不夠驚艷。

質(zhì)量方面，3500 公里整體感受不錯(cuò)，但 10 月中旬權(quán)益變更讓老車主不爽，電耗方面平均電耗 17.78kwh/百公里，動(dòng)態(tài)能耗 14.6 。一些小問題如網(wǎng)絡(luò)、座椅記憶、藍(lán)牙鑰匙解鎖等有改善也有新問題。有新的問題如右后視鏡角度恢復(fù)異常、車機(jī)卡死、撥桿變道功能體驗(yàn)不好等。軟件還能優(yōu)化，如座椅迎賓模式、APP 查看車輛狀態(tài)和行車記錄儀錄像、藍(lán)牙鑰匙穩(wěn)定性、哨兵模式常開等。

售后有待改進(jìn)，軟件 bug 修不好，做事拖拉。現(xiàn)階段優(yōu)惠大，落地價(jià)降低，隨心卷增加，性價(jià)比提升，特別是最低配。但明年電芯可能換品牌，零部件或降本。

綜合來看，如果您喜歡個(gè)性、對配置有要求，能接受其缺點(diǎn)，極氪 X 值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）