深藍SL03的蓄電池問題備受關注，下面為您詳細解答。

首先是電池安全防護，長安深藍SL03誕生于EPA1全電數字平臺，配備iBC數字電池管理系統(tǒng)，能有效抑制熱失控，避免整包起火、爆炸。其從主動安全和被動安全兩方面著手，主動安全方面具備優(yōu)選電芯加數字化過程控制、車加云BMS雙重監(jiān)控的數字預控管理方案，涵蓋電池全生命周期。被動安全方面，通過多種數字溫控管理技術加持，即便電芯熱失控，也能確保整包不起火、不爆炸。

再說電池保養(yǎng)，要定期檢查蓄電池外觀，確保無滲漏、腐蝕或損壞；保持充電狀態(tài)良好，避免長時間放置不使用致電量耗盡；定期清潔表面，用溫和清潔劑和軟布擦拭；將車輛停放在適宜溫度環(huán)境；定期檢查電解液液位，確保在正確范圍；避免深度放電，以免縮短電池壽命。

關于電池衰減，理論上電池正常開一年不超2萬公里的話10年衰減不超過10%。銷售承諾一年衰減超過20%給換電，累計衰減影響使用也給換，但具體判斷標準和方案尚不明確。

檢查蓄電池時要注意安全操作，車輛停車且關閉電器設備；斷開電源時先斷負極再斷正極；進行視覺檢查，看外殼有無裂痕、滲漏或損壞；檢查端子和接線干凈且無氧化物或腐蝕；對于傳統(tǒng)液態(tài)電池，查看電解液水平；用合適儀器檢查充電狀態(tài)；確保電池連接牢固無松動。

長安深藍SL03的全球首創(chuàng)微核高頻脈沖加熱技術，采用內部加熱，效率高、省電且加熱均勻。在極寒環(huán)境下能快速加熱電池，提升低溫動力性和充電速度，用戶可手機遠程啟動，上車解鎖后也會自動啟動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）