長安深藍 SL03 測評：

外觀上，設計棱角分明，年輕運動，如封閉式前臉，獨特的車燈設計，包括分體式、花瓣式等，車身線條流暢，有貫穿式尾燈和固定尾翼。

內飾方面，整體簡潔，有雙幅式方向盤，10.25 英寸儀表屏和 14.6 英寸中控屏，支持左右無極調節(jié)，還有人臉識別攝像頭、隱藏式空調出風口等。

空間上，軸距 2900mm，乘坐和儲物空間表現(xiàn)不錯，后備箱開口大且縱深寬。

動力方面，增程版電機功率 160kW，扭矩 320N·m，純電版有不同功率選擇。增程版綜合續(xù)航可達 1200km。

底盤采用前麥弗遜式獨立懸架加后 H 臂型多連桿獨立懸架，駕駛感受舒適運動兼顧。

NVH 方面，增程器啟動前后和不同時速下分貝數(shù)值正常，量產車有提升。

能耗方面，增程版極限工況能耗測試表現(xiàn)尚可，純電版下坡路況電耗也在合理范圍。

輔助駕駛體驗不錯，加減速線性。

車機方面，芯片是高通驍龍 8155，運行內存 12G，存儲容量 128G，流暢度較好，有可見即可說等功能。

AR - HUD 實際體驗中對車和人等物體識別反應速度優(yōu)于摩卡，但導航投影效果有待優(yōu)化。

增程版充電時間方面，充滿約 75 分鐘，30%-80%約 30 分鐘。

語音識別速度沒問題，精度有待提高。

總的來說，長安深藍 SL03 在各方面表現(xiàn)出色，性價比高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）