2023 深藍(lán) S7 最新款是一款備受關(guān)注的車型。

外觀方面，它延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉簡(jiǎn)潔且富有層次感，分體式大燈獨(dú)特，車身采用轎跑 SUV 運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，車頂?shù)桶?，配備無(wú)框車門(mén)，有 19 英寸輪轂，可選裝 20 英寸或 21 英寸輪轂，車尾寬大厚重，熏黑貫穿式尾燈辨識(shí)度高。其長(zhǎng)寬高分別為 4750*1930*1625mm，軸距為 2900mm。

內(nèi)飾呈現(xiàn)環(huán)保座艙布局，用料和配色上檔次，無(wú)儀表盤(pán)顯示屏方案，有 15.6 英寸中控屏，內(nèi)置高通驍龍 8155 芯片，支持多種功能。2024 款 121Max 榮耀版配備 15.6 英寸可翻轉(zhuǎn)“向日葵”中控屏，還可選裝 12.3 英寸副駕娛樂(lè)屏，并擁有更多駕駛輔助功能。前排是一體式電動(dòng)座椅，包裹感強(qiáng)，2024 款 121Max 榮耀版的前排座椅有加熱和通風(fēng)功能，后排腿部空間充足，地板平整，坐墊厚實(shí)。

動(dòng)力上，新款深藍(lán) S7 搭載后置單電機(jī)，最大功率 175 千瓦，最大扭矩 320 ?！っ祝捎?1.5L 四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)充當(dāng)增程器，使用 18.99 千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池，CLTC 純電續(xù)航里程 121 公里，綜合續(xù)航里程 1040 公里，底盤(pán)為前麥弗遜、后多連桿式獨(dú)立懸架。

在質(zhì)量可靠性方面，截至發(fā)稿，車質(zhì)網(wǎng)共受理 2023 款深藍(lán) S7 投訴 263 宗，單純質(zhì)量類問(wèn)題投訴 73 宗，車身附件及電器問(wèn)題占比較大，但質(zhì)量可靠性基本達(dá)到車主預(yù)期。

售后服務(wù)方面，廠家解決問(wèn)題態(tài)度積極。

用車成本方面，純電版車主實(shí)際電耗 16.1kWh/100km，增程版車型實(shí)際油耗 5.9L/100km，電耗 15.9kWh/100km。保養(yǎng)方面，增程版車型保養(yǎng)項(xiàng)目與同級(jí)別燃油車相似。

在用戶口碑中，多數(shù)消費(fèi)者對(duì)外觀設(shè)計(jì)、隔音降噪和配置滿意，但也有人認(rèn)為后排乘坐空間不大，車內(nèi)味道大，續(xù)航里程有虛標(biāo)。

此外，2023 款深藍(lán) S7 520Max 純電版在 C-NCAP 碰撞測(cè)試中綜合得分率 88.3%，達(dá)到 5 星評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，且在中國(guó)大陸地區(qū)未進(jìn)行過(guò)召回。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）