深藍(lán) S7 純電最新款還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

外觀方面，顏值超高，大溜背設(shè)計(jì)加上無(wú)框車(chē)門(mén)，帥氣逼人，前臉采用主流封閉式設(shè)計(jì)，有科技感和運(yùn)動(dòng)感，大燈分體式設(shè)計(jì)時(shí)尚，包含 696 顆 LED 光源能實(shí)現(xiàn)燈語(yǔ)自定義。側(cè)面線條優(yōu)雅動(dòng)感，無(wú)框車(chē)門(mén)、電動(dòng)隱藏式門(mén)把手、D 柱充電指示燈等設(shè)計(jì)高級(jí)且實(shí)用。車(chē)尾尾翼有特點(diǎn)，貫穿式尾燈辨識(shí)度高，電動(dòng)尾門(mén)開(kāi)啟角度可自行設(shè)定，細(xì)節(jié)上多處采用金屬拉絲紋飾有品質(zhì)感。

內(nèi)飾方面，布局設(shè)計(jì)新穎，豪華氣質(zhì)足。15.6 英寸隨駕智能轉(zhuǎn)向向日葵屏和 12.3 英寸副駕超感智慧屏吸睛，前者能語(yǔ)音控制左右旋轉(zhuǎn)，后者與遮陽(yáng)板整合能實(shí)現(xiàn)多種功能。車(chē)機(jī)內(nèi)置高通驍龍 8155 芯片，算力強(qiáng)大，智能化體驗(yàn)好，支持多種手勢(shì)識(shí)別和情景模式。座椅方面，前排雙零重力按摩座椅舒適，配置豐富。

空間方面，尺寸有優(yōu)勢(shì)，后排空間寬裕。

動(dòng)力方面，純電版續(xù)航可達(dá) 620km，百公里加速低至 6.7s，駕駛舒適，有三種轉(zhuǎn)向助力和駕駛模式選擇，底盤(pán)調(diào)教不錯(cuò)。

在實(shí)際使用中，風(fēng)噪不大，噪聲處理較好。續(xù)航方面，純電狀態(tài)下續(xù)航大概 140 公里左右，非高速開(kāi)空調(diào)狀態(tài)下續(xù)航率能達(dá)到 75%左右。增程器發(fā)動(dòng)機(jī)在電量低于 30%和 18%時(shí)分別自動(dòng)介入和全力工作，聲音輕微，車(chē)內(nèi)幾乎無(wú)感，動(dòng)力也不會(huì)出現(xiàn)斷層。過(guò)高速減速帶有輕微異響，底盤(pán)調(diào)教較舒適但仍有改進(jìn)空間。

另外，新車(chē)可能有異味，后排座椅靠背角度固定不可調(diào)節(jié)?？傮w來(lái)說(shuō)，深藍(lán) S7 純電最新款優(yōu)點(diǎn)突出，性價(jià)比高，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）