深藍(lán) G318 實測情況如下：

價格方面，新車共推出 6 個車型版本，售價區(qū)間為 17.59 - 31.8 萬元。

懸架上，前懸是雙叉臂式獨立懸架，后懸是五連桿式獨立懸架，配備空懸和 CDC 功能。

車身采用承載式結(jié)構(gòu)，扭轉(zhuǎn)剛度可達(dá) 45000Nm/Deg。

動力及續(xù)航方面，增程器是 1.5T 排量發(fā)動機，功率 110kW ；后驅(qū)和四驅(qū)版后電機均為 185kW，四驅(qū)版前電機功率 131kW，四驅(qū)綜合功率 316kW 。

兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版電池包 18.99kWh，其余車型 35.07kWh 。兩驅(qū)純電續(xù)航里程有 100km、190km 和 184km，四驅(qū)版為 184km 和 174km 。

尺寸上，長寬高分別為 5010*1985*1960mm，軸距 2880mm ，屬中大型硬派 SUV 。

動態(tài)駕駛感受不錯，城市駕駛舒適，不切換越野模式時以后驅(qū)為主。動力隨叫隨到，懸架在不同狀態(tài)下表現(xiàn)各異，剎車腳感線性，過彎時側(cè)傾不明顯，座椅支撐好。

純電續(xù)航測試中，四驅(qū)空懸版車型表顯驅(qū)動能耗約 16.5kWh/100km ，純電續(xù)航達(dá)成率 124%，平均時速 36.2km/h 。

油耗測試方面，虧電油耗百公里 8.08L ，費用 63.65 元；保電油耗百公里 10.72L ，費用 84.39 元。

直流快充充電測試，常見 120kW 充電樁和 600kW 充電樁差距不大，峰值功率約 60kW ，不挑充電樁。

純電/虧電 NVH 測試表現(xiàn)良好，在可接受范圍內(nèi)。

外觀上，格柵全封閉設(shè)計，車頂行李架有燈組，車燈獨特，配備超聲波雷達(dá)，側(cè)面敦實，有特色設(shè)計，輪胎、后視鏡等有特點，尾門側(cè)開且?guī)щ娢?/p>

內(nèi)飾方面，方向盤、中控屏、空調(diào)調(diào)節(jié)實體鍵等設(shè)計有特色。

儲物空間豐富規(guī)整，乘坐空間方面，后排空間較大。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）