深藍(lán)SL03 是混動，屬于增程混動。

它的發(fā)動機(jī)型號為 JL473QJ，1.5L 自然吸氣，凈功率 66kW。與比亞迪 DM-i 專用的驍云 1.5 自吸發(fā)動機(jī)相比，凈功率稍低。1 升油可發(fā)電約 3.3 度，低于比亞迪的 3.41 度。

發(fā)電機(jī)功率估計在 40 - 60kW 之間，比如 50kW，與理想 ONE 接近。平穩(wěn)駕駛時發(fā)電功率夠用，能給電池補(bǔ)電，虧電長距離爬坡可能會緊張，系統(tǒng)可能限速。

它有三種駕駛模式，分別是山區(qū)模式、高速模式和市區(qū)模式。

電驅(qū)系統(tǒng)方面，其電驅(qū)型號為 XTDM16，永磁同步電機(jī)，最大功率 160kW，為后驅(qū)，與比亞迪等品牌的混動車型有差異。

純電和增程車型使用同一電驅(qū)，基于 EPA1“全電平臺”，五年前先有純電平臺設(shè)計，19 年增加增程動力模式。增程車型的電池有寧德時代和中航鋰電兩個供貨商，能量為 28.39kWh，續(xù)航里程 165km，電耗低于漢 DM-i。

深藍(lán) SL03 增程版有超長純電續(xù)航的亮點(diǎn)，能有效降低用車成本，減少發(fā)動機(jī)啟動運(yùn)行次數(shù)和時間，延長使用壽命和保養(yǎng)里程，還能節(jié)油減排。

在操控上，15 萬級別的中型轎車?yán)锼俏ㄒ坏暮篁?qū)轎車，后輪抓地力相當(dāng)，失控極限高，轉(zhuǎn)向感受更細(xì)膩。其定位和定價精準(zhǔn)，在同級中有較強(qiáng)競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）