長安深藍(lán)的續(xù)航表現(xiàn)因車型和駕駛條件而異。

增程版高速純電續(xù)航達(dá)成率較高，在理想狀態(tài)下，純電 200 公里的續(xù)航實(shí)際可以行駛 192 公里。

高速純電續(xù)航測試中，駕駛溫度 25 攝氏度，空調(diào)溫度 20 攝氏度，舒適駕駛模式，市區(qū)模式，滿座五人，全程高速，出發(fā)時 WLTC 純電續(xù)航 175 公里、95%電量，即將虧電時，實(shí)際續(xù)航 136 公里，電量剩余 18%，高速純電續(xù)航達(dá)成率約 96%。建議選擇市區(qū)模式，可用電量最多。

高速虧電油耗方面，同樣條件下，虧電加滿油時油表續(xù)航 846 公里，行駛 151.3 公里，油表顯示 663 公里，加油 9.14 升，高速饋電油耗約 6.04L/百公里，能保住電量并反向向電池充電。

市區(qū)低速虧電油耗約 5.8L/百公里，WLTC 純電續(xù)航由 33 公里降至 31 公里，能保住電量，但反向充電效率不高。

充電速度方面，使用一百五十千瓦的快充樁，從 23%電量開始充，補(bǔ)充至 96%，充電功率在 45 千瓦、130 安左右，充滿用時約 50 分鐘。

純電版方面，按最新 XCX 標(biāo)準(zhǔn)跑純高速路況，在深圳沿江高速，測試當(dāng)天溫度 21 - 27℃，空調(diào) 22℃，風(fēng)量兩檔風(fēng)，胎壓 2.7bar，WLTC 工況下純電續(xù)航里程 420km，CLTC 工況下 515km，城市道路行駛 14.4km 后上高速，最終行駛 313.1km 后駛離高速，到達(dá)充電站總續(xù)航里程 330.7km，表顯剩余電量 10%后電量下跌較快。

2024 款深藍(lán) SL03 純電版提供 3 款配置車型，分別為 530 Plus、530 Max、610 Max，售價 15.69 - 17.39 萬元。新車延續(xù)老款造型設(shè)計，調(diào)整了純電續(xù)航里程，新增 58.8kWh 磷酸鐵鋰電池續(xù)航 530 公里、66.8kWh 三元鋰電池組續(xù)航 610 公里。動力方面，繼續(xù)提供后置單電機(jī)，分高低功率，最大功率分別為 160KW、190KW，CLTC 工況純電續(xù)航里程分別為 530 公里、610 公里。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）