深藍 G318 試駕體驗如下：

價格方面，起售價 17.59 萬，令人驚喜，直接與哈弗猛龍和坦克 300 競爭。

外觀上，造型有些賽博和粗獷，不如坦克 300 方正有越野范，但全封閉式格柵和 20 寸輪轂有霸氣，側看有運動感，原廠合法頂燈和全尺寸備胎是優(yōu)點，后尾門側開方便但對矮個子不友好。

內飾方面，內飾軟質包裹，扶手設置較隱蔽，顛簸時不如坦克 300 好用，檔把大很有感覺，車機下方有實體按鍵，開車門方式特殊，后排充電口位置特別。座椅舒適度不錯，有通風加熱按摩，功能齊全，但主駕駛向后調節(jié)限度對高個子不夠。

車機功能上，模式選擇多，山地模式可調整懸架，車機流暢度不錯，二級菜單設置合理，有應用市場，原車自帶行車記錄儀和 360 全景影像，但全系無 HUD 抬頭顯示。

空間體驗上，軸距長但乘坐空間優(yōu)勢不明顯，頭部空間充足，后排座椅無靠背角度調節(jié)，儲物空間大，扶手箱和手套箱能裝很多東西，后備箱空間大但后排放倒有坡度。

試駕方面，城市道路加速有推背感，動力輸出連續(xù)但有延遲，高速變向車身晃動，方向盤指向性好。顛簸土路有空懸更舒適，動力足，但把手設計不習慣。

能耗方面，試駕車電耗百公里 22 度左右，油耗饋電狀態(tài)下 8 個油起，高速 10 個油。

選買建議是預算夠選四驅，兩驅單電機加速慢、少安全氣囊和越野模式，四驅空懸舒適性好，配置升級多。

總的來說，深藍 G318 是可入手車型，適合有越野夢但非重度越野的群體。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）