長(zhǎng)安深藍(lán)用的電池情況如下：

長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 增程版的電池供應(yīng)商有寧德時(shí)代和中航。

其中，型號(hào)為 SC7156AAB6HEV 的增程版，中間型號(hào)是 AAE 的用的是中航的電池，不是 AAE 的用的是寧德時(shí)代的電池。

長(zhǎng)安深藍(lán) S7 增程版的電池電芯有兩家，具體哪家也是隨機(jī)的。

深藍(lán) SL03 在電池技術(shù)方面有不少亮點(diǎn)。

比如全球首創(chuàng)的微核高頻脈沖加熱技術(shù)，這是內(nèi)部加熱方式，效率高、省電且加熱均勻，能有效解決冬季電池充電慢、續(xù)航打折的問(wèn)題。

在-30℃環(huán)境下，5 分鐘就能將電池從-30°C 加熱到-10°C 以上，低溫動(dòng)力性提升 50%以上，低溫充電時(shí)間縮短 15%以上。

用戶(hù)能在家用手機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)，零下 10℃以下上車(chē)解鎖后也會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。

在電池安全方面，長(zhǎng)安基于 EPA１平臺(tái)開(kāi)發(fā)了 iBC 數(shù)字電池管家，從主動(dòng)安全和被動(dòng)安全著手。

主動(dòng)安全方面，有優(yōu)選電芯、數(shù)字化過(guò)程控制、車(chē)+云 BMS 雙重監(jiān)控的數(shù)字預(yù)控管理方案，涵蓋電池全生命周期。

被動(dòng)安全方面，有航天級(jí)全電池隔熱技術(shù)等七類(lèi)數(shù)字溫控管理技術(shù)加持，即便電芯熱失控，也能確保整包不起火、不爆炸。

此外，深藍(lán) SL03 采用五橫九縱環(huán)抱式車(chē)身設(shè)計(jì)，高強(qiáng)度鋼占比 81%，超高強(qiáng)度鋼占比達(dá) 45%，動(dòng)力電池還有防撞前橫梁，靜態(tài)擠壓標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試成績(jī)遠(yuǎn)高于國(guó)標(biāo)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）