新尊馳是什么樣的車?
新尊馳是一款頗具特色的車型。
外觀上,它采用“微笑式”U型保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì),大燈、尾燈、后視鏡、輪轂等都有變化。晶鉆霧燈穿透性強(qiáng),Led行車燈時(shí)尚,尾燈更美觀且加入Led燈組更安全,側(cè)轉(zhuǎn)向燈集成到外后視鏡上,輪轂升級(jí)為17寸并配合米其林輪胎,門外拉手改成外拉式。
內(nèi)飾方面,老款桃木裝飾條被全新鍍鉻金屬飾條替代,金屬拉絲材質(zhì)中控臺(tái)、飛航式手剎、鍍鉻金屬儀表盤渾然一體。全新方向盤整合音響控制鍵,握感舒適且視覺精致,操控時(shí)整體偏重但轉(zhuǎn)向機(jī)指向準(zhǔn)確。儀表盤的LED發(fā)光設(shè)計(jì),白天黑夜讀數(shù)都清晰,行車電腦顯示豐富行車信息。還配備了很多數(shù)字化配置,如無鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)系統(tǒng)、220V逆變電源、USB充電接口、NVH全面降噪系統(tǒng)等,高配版本有帶GPS的觸屏DVD和Can-Bus總線系統(tǒng)。
動(dòng)力上,新尊馳搭載的1.8TCI發(fā)動(dòng)機(jī)是中國唯一一款轎車發(fā)動(dòng)機(jī)直接用于直升機(jī)的先例。該發(fā)動(dòng)機(jī)由德國FEV公司改進(jìn)升級(jí),動(dòng)力強(qiáng)勁,油耗低,媲美2.4L動(dòng)力,僅相當(dāng)于1.6L油耗。但缺點(diǎn)是高轉(zhuǎn)速時(shí)功率輸出不夠“澎湃”。所配的4HP-20電控4速自動(dòng)變速器,曾裝備在奔馳、標(biāo)致等車型上,結(jié)構(gòu)緊湊、質(zhì)量輕、傳動(dòng)效率高,但需采用重疊換擋控制技術(shù),并提供“運(yùn)動(dòng)”和“雨天”模式。
底盤方面,懸掛經(jīng)細(xì)致調(diào)教,作風(fēng)硬朗,低速減震效果好,能有效吸收震動(dòng),同時(shí)保留方向盤對(duì)路況的回饋,但過大坑洼時(shí)舒適性稍遜。
總之,新尊馳改款成功,外形動(dòng)感,內(nèi)飾時(shí)尚,動(dòng)力強(qiáng)勁,售后有10年20萬公里保修政策,起價(jià)10.58萬元,性價(jià)比高。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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