齒輪傳動(dòng)在汽車(chē)中的應(yīng)用非常廣泛，作用也很重要。

在汽車(chē)的變速箱中，通過(guò)不同大小齒輪的嚙合，實(shí)現(xiàn)變速，能將發(fā)動(dòng)機(jī)傳來(lái)的轉(zhuǎn)速降低或增大，滿(mǎn)足汽車(chē)不同行駛狀態(tài)的需求。比如在爬坡時(shí)降低轉(zhuǎn)速增大扭矩，在高速行駛時(shí)提高轉(zhuǎn)速降低扭矩。

驅(qū)動(dòng)橋中的主減速器也通過(guò)齒輪傳動(dòng)改變扭矩。汽車(chē)的差速器同樣利用齒輪傳動(dòng)，能讓汽車(chē)在轉(zhuǎn)彎時(shí)左右車(chē)輪以不同速度轉(zhuǎn)動(dòng)，保證行駛平穩(wěn)。還有轉(zhuǎn)向機(jī)，也依靠齒輪傳動(dòng)來(lái)精準(zhǔn)控制轉(zhuǎn)向。

另外，一些電氣元件，像玻璃升降器、雨刷器、電子手剎等，也采用了齒輪傳動(dòng)。

齒輪傳動(dòng)具有諸多優(yōu)點(diǎn)，比如傳動(dòng)效率高，可達(dá) 99%，是常用機(jī)械傳動(dòng)中效率最高的。結(jié)構(gòu)緊湊，能在有限空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的傳動(dòng)功能。工作可靠，壽命長(zhǎng)，傳動(dòng)比穩(wěn)定，能保證汽車(chē)運(yùn)行的平穩(wěn)性和可靠性。

但它也有缺點(diǎn)，與帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)相比，齒輪的制造及安裝精度要求高。不過(guò)，隨著制造技術(shù)的不斷進(jìn)步，這些問(wèn)題也在逐漸得到解決。

總之，齒輪傳動(dòng)在汽車(chē)中發(fā)揮著不可或缺的作用，為汽車(chē)的性能和安全提供了有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）