要進行冰面漂移，首先得選對車。

像奧迪 A4L 45 TFSI Quattro 運動版就不錯，它有高功率 2.0T EA888 發(fā)動機，馬力強勁，還有出色的 Quattro 四驅系統(tǒng)和芬蘭進口 Lappi 釘胎，能提升操控和抓地力。

在冰面漂移前，要先了解一些基本概念和技巧。比如慣性漂移，通過剎車或松油門轉移車輛重心到前輪，減少后輪抓地力，就能讓車尾甩起來。還有動力漂移，轉向時瞬間加大油門讓后輪打滑空轉，控制好方向和油門，保持后輪打滑狀態(tài)。

賽道方面，像「阿爾卑斯-冰湖」這樣的賽道，每圈有 6 個 U 型彎和數(shù)個小型彎道。U 型彎要提前準備持續(xù)漂移，盡量延長漂移時間；小型彎道小幅漂移通過得分門就行。比賽持續(xù) 3 分鐘，按分數(shù)結算名次，別在意對手位置，失誤別糾結，趕緊調整狀態(tài)。

得分方式有三種。持續(xù)漂移得分，漂移越久、角度越大、車速越快，分數(shù)越高，要精準控制車速和入彎角度，預留足夠漂移空間，讓漂移角在綠色區(qū)域。得分門得分，根據(jù)車尾與紅色旗幟距離比例評分，注意車身位置控制，但別因追求距離影響正常漂移。得分點得分，撞擊可旋轉黃色得分點，這是單項得分最高的，要精準把控漂移軌跡。

另外有些實用技巧。U 型彎前得分門可作彎道提示，直道得分門小幅漂移就行。撞擊得分點最重要，發(fā)現(xiàn)就調整方向，哪怕碰撞也要經(jīng)過。車輛失控就用重置車輛功能，別糾結本彎道得分，為下一個彎道做準備。

總之，多練習，掌握這些就能在冰面漂移中取得好成績。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）