寶馬 XS 并不是寶馬常見(jiàn)且明確的車型名稱。

在寶馬的車型體系中，常見(jiàn)的 SUV 車型被稱為 SAV（單數(shù) X1/3/5/7）或 SAC（雙數(shù) X2/4/6）。

比如 X1 是寶馬較便宜且受歡迎的 SUV，外觀運(yùn)動(dòng)、操控出色且內(nèi)部空間大，雖基于前驅(qū)平臺(tái)布局被認(rèn)為不太像傳統(tǒng)寶馬 SUV，但在其領(lǐng)域和價(jià)位很有競(jìng)爭(zhēng)力，國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)后更受歡迎。

X2 推出時(shí)間不長(zhǎng)，比 X1 小且價(jià)格更高，有人認(rèn)為除了外觀時(shí)髦個(gè)性化，寶馬并不需要它。

X3 系列從入門(mén)級(jí)到高性能 X3M 表現(xiàn)出色，純電動(dòng) iX3 為消費(fèi)者提供了新選擇，即便國(guó)產(chǎn)未加長(zhǎng)軸距仍具競(jìng)爭(zhēng)力，X3M 搭載的 S58 直列六缸引擎為未來(lái)寶馬 M 車型打下基礎(chǔ)。

X4 比 X2 更大更實(shí)用，與 X3 底盤(pán)架構(gòu)相似，溜背外觀個(gè)性化，選擇因人而異。

X5 是寶馬 X 系列的開(kāi)山鼻祖，駕駛感受優(yōu)越，不斷創(chuàng)新進(jìn)化，始終領(lǐng)先同級(jí)。

X6 有著家族最具張力的外觀設(shè)計(jì)，定位彰顯個(gè)性，雖外觀有非議但有自身特點(diǎn)。

X7 是寶馬首次涉足全尺寸 SUV 領(lǐng)域，上市前因大“鼻孔”被嘲笑，實(shí)際表現(xiàn)出色。

所以，如果說(shuō) XS 指的是某個(gè)特定的版本或者型號(hào)，需要根據(jù)具體型號(hào)和配置來(lái)判斷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）