MG7L 是上汽名爵旗下的一款車型。

外觀方面，MG7L 有著英式經(jīng)典設計，全深度開放式盾形前格柵類似新款奧迪 A6，靈感源于經(jīng)典的 Rover P5B，采用一體化時尚晶鉆大燈。雪茄型車身，兩頭小中間鼓，兼具優(yōu)美線條和良好空氣動力學特征，是英式豪車的經(jīng)典招牌設計。

內(nèi)飾整體為淺棕色，搭配桃木裝飾，有懷舊的蠔式時鐘和橢圓型儀表盤、出風口，但內(nèi)飾風格與中國市場流行的金屬質(zhì)感加冷色調(diào)不符。

底盤方面，MG7L 繼承了 Rover75 的懸掛系統(tǒng)，前懸架是緊湊型麥弗遜獨立懸掛，主要部件用輕質(zhì)鍛鋁件，加裝穩(wěn)定桿和減震器。后懸架是 Z 型縱擺臂雙橫臂獨立懸掛，來自寶馬的“Z-axle”懸掛，增加螺旋彈簧充氣減震器和防側(cè)傾穩(wěn)定桿，雖技術與寶馬新車型有差距，但在國內(nèi)同級車型中算主流。不過懸掛的駕乘效果還受用料和調(diào)校影響，實際體驗要等量產(chǎn)車上市檢驗。

動力方面，MG7L 標配 2.5L V 型六缸汽油機，和榮威 750 所用發(fā)動機一樣，來自原 MGR 集團旗下的聯(lián)合動力公司的 KV6 型，使用鋁合金鑄造，有長螺栓緊固技術和三級可變進氣管等，處于中游水平。為其配備的是五速自動變速箱，與高級車上的六速手自一體變速箱相比，不算先進但屬主流配置。

安全方面，被動安全性能出色，采用羅孚環(huán)形剛性車身設計，與沃爾沃共同開發(fā)，車身堅固能多級形變吸能，用 USD 雙面鍍鋅鋼板，強度高，配置知名安全配件，被動安全性在國內(nèi)市場處于前列。但主動安全性不足，只有四輪感應式防抱死系統(tǒng)和電子制動力分配，沒有主流的安全輔助系統(tǒng)，落后于一些車型。

環(huán)保安全方面做得不錯，內(nèi)飾按歐盟環(huán)保要求設計，無異味。

市場方面，MG7L 技術主流，但競爭對手眾多，價格將決定其前途。南汽可能務實定價，也可能定高價提升形象，因 MG7L 不僅面對國內(nèi)市場，還能進入國外銷售。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）