油路分配器是一種能把油路連接起來(lái)的裝置。

它由分配器主體和幾個(gè)油路連接器構(gòu)成。

工作原理方面，它把油路接口分成幾個(gè)部分，將油路連接起來(lái)，能控制油流的方向和分配。

主體部分的多個(gè)油路連接器，每個(gè)都能和另一個(gè)油路相連，讓油流朝正確方向流動(dòng)。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)在于能把油路有效連接，控制油流方向和分配。其部件能按客戶需求設(shè)計(jì)，涵蓋油路連接器、主體等。

應(yīng)用領(lǐng)域十分廣泛，像汽車、拖拉機(jī)、摩托車、柴油機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備的油路系統(tǒng)，還有液壓系統(tǒng)中，都能用來(lái)控制油流方向和分配。

優(yōu)勢(shì)明顯，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小、重量輕，安裝方便，能提高油路系統(tǒng)接口靈活性，降低維護(hù)成本，增強(qiáng)系統(tǒng)可靠性。

安全性也很關(guān)鍵，要滿足一定強(qiáng)度要求，確保油路系統(tǒng)正常工作。連接器也要符合安全標(biāo)準(zhǔn)，保障油路系統(tǒng)安全。

總之，油路分配器在油路系統(tǒng)中發(fā)揮著重要作用，是一種實(shí)用且性能優(yōu)越的裝置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）