油價(jià)第五漲，這意味著國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格再次上調(diào)。此次國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高 200 元、195 元。92 號(hào)汽油進(jìn)入“8 元時(shí)代”，加滿一箱 50 升的 92 號(hào)汽油要多花 8 元左右。

今年成品油調(diào)價(jià)呈現(xiàn)“五漲一跌兩擱淺”格局，汽、柴油每噸分別累計(jì)漲 875 元、845 元。

本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，國(guó)際原油價(jià)格延續(xù)上漲態(tài)勢(shì)。一方面，美國(guó)通脹數(shù)據(jù)高于預(yù)期，美聯(lián)儲(chǔ)降息延后，美元走勢(shì)強(qiáng)勁對(duì)油市形成利空壓制；另一方面，中東地緣局勢(shì)引發(fā)的市場(chǎng)擔(dān)憂情緒反復(fù)，對(duì)油市形成支撐。國(guó)際能源署預(yù)計(jì)，如果歐佩克+維持當(dāng)前減產(chǎn)力度，今年原油庫(kù)存將下滑，2025 年下半年全球能源需求將突破新高，這對(duì)油價(jià)形成利好。

對(duì)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，清明節(jié)后補(bǔ)貨及部分中下游提前為五一儲(chǔ)備，汽油需求預(yù)期向好，上游挺價(jià)意愿強(qiáng)，價(jià)格上揚(yáng)。柴油需求增長(zhǎng)不明顯，價(jià)格底部穩(wěn)固，市場(chǎng)交投回暖。

隨著五一臨近，汽油消費(fèi)量有望繼續(xù)提升，汽油價(jià)格或有上行空間，但柴油因現(xiàn)貨偏多，漲幅受限。下一輪成品油零售價(jià)調(diào)整或擱淺。

伊以沖突導(dǎo)致地緣局勢(shì)不穩(wěn)定，歐佩克+減產(chǎn)的利好與需求前景欠佳的利空對(duì)峙，下輪調(diào)價(jià)周期初始，原油變化率處于正值低位，新一輪調(diào)價(jià)方向存在不確定性。下一次調(diào)價(jià)窗口將在 2024 年 4 月 29 日 24 時(shí)開(kāi)啟。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）