油價第五漲，這意味著國內汽、柴油價格再次上調。此次國內汽、柴油價格每噸分別提高 200 元、195 元。92 號汽油進入“8 元時代”，加滿一箱 50 升的 92 號汽油要多花 8 元左右。

今年成品油調價呈現(xiàn)“五漲一跌兩擱淺”格局，汽、柴油每噸分別累計漲 875 元、845 元。

本輪計價周期內，國際原油價格延續(xù)上漲態(tài)勢。一方面，美國通脹數(shù)據(jù)高于預期，美聯(lián)儲降息延后，美元走勢強勁對油市形成利空壓制；另一方面，中東地緣局勢引發(fā)的市場擔憂情緒反復，對油市形成支撐。國際能源署預計，如果歐佩克+維持當前減產力度，今年原油庫存將下滑，2025 年下半年全球能源需求將突破新高，這對油價形成利好。

對于國內市場，清明節(jié)后補貨及部分中下游提前為五一儲備，汽油需求預期向好，上游挺價意愿強，價格上揚。柴油需求增長不明顯，價格底部穩(wěn)固，市場交投回暖。

隨著五一臨近，汽油消費量有望繼續(xù)提升，汽油價格或有上行空間，但柴油因現(xiàn)貨偏多，漲幅受限。下一輪成品油零售價調整或擱淺。

伊以沖突導致地緣局勢不穩(wěn)定，歐佩克+減產的利好與需求前景欠佳的利空對峙，下輪調價周期初始，原油變化率處于正值低位，新一輪調價方向存在不確定性。下一次調價窗口將在 2024 年 4 月 29 日 24 時開啟。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）