駐車加熱器是車輛上一種獨立的輔助加熱系統(tǒng)，它與發(fā)動機無直接聯(lián)系，能在發(fā)動機未啟動時工作。

其通過燃燒車內(nèi)燃油來加熱水箱冷卻液，實現(xiàn)對車廂內(nèi)以及發(fā)動機的加熱。

駐車加熱系統(tǒng)按介質(zhì)分為水暖加熱系統(tǒng)和空氣加熱系統(tǒng)，按燃油種類分為汽油加熱系統(tǒng)和柴油加熱系統(tǒng)。比如大型貨車、工程機械多使用柴油氣暖式，家庭用小轎車多為汽油水暖式。

汽油水暖式駐車加熱系統(tǒng)由進氣供給、燃油供給、點火、冷卻和控制系統(tǒng)組成。進氣供給系統(tǒng)包含進氣軟管等，將空氣送入燃燒器與汽油混合燃燒；燃油供給系統(tǒng)通過計量泵從油箱抽油到燃燒器；點火系統(tǒng)的引火塞可被控制單元控制；冷卻系統(tǒng)讓加熱后的冷卻液循環(huán)，給車廂和發(fā)動機加熱；控制系統(tǒng)由傳感器、執(zhí)行元件和控制元件組成。

駐車加熱裝置工作分進氣、噴油、混合、點火燃燒和換熱階段。啟動后，離心水泵試運行，風(fēng)扇電機轉(zhuǎn)動，點火塞點火，火焰?zhèn)鞲衅鞲袘?yīng)點火情況，水溫傳感器控制燃燒等級，空氣控制器和風(fēng)扇電機調(diào)節(jié)進風(fēng)。

若沒水、水路堵塞溫度過高或燃油、電瓶電量不足，系統(tǒng)會關(guān)閉。其特點包括獨立工作、全車加熱、操控便利、安裝便利等。一些高端車型已標(biāo)配，中端車型在推廣，高寒地區(qū)很多人自費加裝。德國偉巴斯特是著名生產(chǎn)廠家之一。

使用時要注意，車用液體燃油加熱器一般用柴油，使用前要打開管路閥門并注滿防凍液，不能用車輛總電源開關(guān)關(guān)閉，循環(huán)系統(tǒng)要加注合適的冷卻液。非使用季節(jié)每月開動一次，檢查濾清器、管路密封性、線路、水泵等。常見故障如開機無反應(yīng)、指示燈異常、冒黑煙、反復(fù)滅火、加熱效果不明顯等，要根據(jù)具體情況維修。日常也要做好保養(yǎng)，清理積碳、檢查電器元件等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）