蓄電池修復(fù)有多種方法。

如果是鉛酸蓄電池硫化，不太嚴(yán)重的話，可用小電流長時間充電；嚴(yán)重的可先充電到最高電壓，抽出電解液注入蒸餾水，重復(fù)操作至抽出的電解液比重不再顯著上升，再注入合適比重的硫酸。

對于普通鉛酸蓄電池，可采用大電流修復(fù)，速度快但損傷大；小電流脈沖修復(fù)，無損但時間長；“水療”法，即換液，但密封電池?zé)o法進(jìn)行，效果也一般，推薦小電流脈沖修復(fù)。

還可通過深度充放電、增加修復(fù)液、用大電壓充電器充電、高低變頻脈沖等方式修復(fù)。

對于免維護(hù)蓄電池，若電解液減少可添加蒸餾水或純凈水，再進(jìn)行充放電循環(huán)恢復(fù)容量。充電時每單格電壓應(yīng)限制在 2.3 - 2.4V 間，電流應(yīng)小于 5A ，不能快速充電。

常見修復(fù)方法還有脈沖電壓修復(fù)法，控制在 60 - 300V ；修復(fù)儀修復(fù)法，將電瓶電壓提高到 10V 以上；全充全放電修復(fù)法，對輕度損傷有一定作用，最多三個月用一次。

如果汽車電瓶虧電，只是自然放電，可搭電啟動后原地怠速讓發(fā)電機充電。若是蓄電量下降，可用循環(huán)充電修復(fù)法，充滿再放完電重復(fù)操作；脈沖修復(fù)法，需到維修店；補水修復(fù)法，適用于鉛酸蓄電池，可在小孔中添加補充液或蒸餾水，但最好讓維修師傅操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）