燃油分配管是電控燃油噴射系統(tǒng)中空氣/燃料子系統(tǒng)的一個組成部分，是一種安裝在進氣歧管上位于噴油器處的機械裝置。

它主要有以下幾個方面的作用：

一是能保證提供足夠的燃油流量，并均勻地分配給各缸的噴油器，讓發(fā)動機每個氣缸都能獲得適量的燃油，確保運行穩(wěn)定，避免出現(xiàn)部分氣缸燃油供應不足而影響性能的情況。為實現(xiàn)均勻分配，其內部通常有復雜的流道設計。

二是實現(xiàn)各噴油器的安裝和連接，起到固定噴油器的作用。

三是可能對燃油壓力脈動、燃油高溫汽化等產生影響，比如緩解燃油壓力的波動，減少燃油因高溫而汽化的可能。

燃油分配管一般用鋁合金制成圓形管狀或方形管狀，用螺栓固定安裝在發(fā)動機進氣支管上部。

其分類主要按照加工材質，大體分為碳鋼、不銹鋼、壓鑄鋁、注塑幾類。按照工作壓力又分為氣壓和高壓。

目前國內主要燃油分配器生產廠家生產不銹鋼類，其他幾類因材料或工藝特點，幾乎全部進口。

有的車型配備的發(fā)動機，其燃油分配管上還制作有連接油壓表的接口，以便測量燃油壓力。

總之，燃油分配管對于汽車燃油系統(tǒng)的正常運行起著不可或缺的作用，能為發(fā)動機提供穩(wěn)定、可靠的燃油供應。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）