賽歐發(fā)動機有多種類型。

新賽歐有 1.2L 和 1.4L 兩種排量的發(fā)動機，在柳州五菱發(fā)動機工廠制造。

1.2L 的 S-TEC II 更注重燃油經(jīng)濟性，動力夠用；1.4L 的 S-TEC III 在參數(shù)上接近許多 1.6L 的機型，動力不錯。

新賽歐 1.2 發(fā)動機使用電子節(jié)氣門、鏈條傳動、升功率高、省油，維護費用低，但存在水堵通病，且弱在沒有獨立控制點火結(jié)構(gòu)和雙可變進氣結(jié)構(gòu)。

賽歐 3 配置 1.3L、1.5L 排量兩款發(fā)動機，1.3 的型號 LEW，1.5 的型號 L2B。

1.5 發(fā)動機是凹凸雙置頂 dvvt，1.3 是單置頂 vvt。DVVT 發(fā)動機可對進排氣門同時調(diào)節(jié)，有低轉(zhuǎn)數(shù)大扭矩、高轉(zhuǎn)數(shù)高功率的特性，油耗表現(xiàn)好。

賽歐發(fā)動機在養(yǎng)護上，冷車啟動應(yīng)怠速一會，燃油系統(tǒng)正常行駛一萬公里應(yīng)清洗保養(yǎng)，潤滑系統(tǒng)也需定期清洗保養(yǎng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）