起伏路駕駛關鍵在于提前減速、控制擋位和油門離合配合。

駕駛前，要熟悉場地設置，比如頂寬、底寬是車輪直徑加 60 厘米，深度、高度因車型而異，大型客車、小型車輛為 6 厘米，其他車輛為 12 厘米。凹路面的α角小于車輛離去角，凸路面的β角小于車輛接近角，凹路面深度和凸路面高度小于車輛最小離地間隙。

考試目的是考核駕駛人對起伏路駕駛要領的掌握和判斷能力，做到制動、離合器、油門三者配合適當。

操作時，車輛正常行駛在障礙物前 20m 內制動減速，用低速擋或半聯(lián)動通過，保證車輛平穩(wěn)安全。

通過凹形路，在凹形路前 20m 制動減速，換入低速擋，利用慣性讓前輪溜下，踏下加速踏板使前輪上溝，后輪同理。通過凸形路也類似，提前減速換低速擋，接近時踏下加速踏板，登上凸形路后松放加速踏板讓前輪滑下，后輪同理。

注意事項有：起伏路考試油門要穩(wěn)住，車帶動不了就踩離合形成半聯(lián)動，車后退就用半坡起步方法，車速過快就放掉油門踩腳剎再用半坡起步方法。

駕駛技巧方面，在準備上起伏路時帶點油門，車往上揚松點離合，車往下走壓點離合，用腳腕控制。過減速帶，提前 10 米內把速度降至最低，用怠速悠過去，前輪過了再逐漸加油。過火車軌道或輕軌，用怠速，方向盤略微傾斜，前輪通過后重新給油。遇到凸凹不平路面，小坑正對跨過去，大坑繞行，沒條件就一輪在坑外一輪在坑內低速悠過去。上下臺階選坡度緩和的地方，一個輪一個輪跨過去，直角鋒利的墊磚頭緩沖。

總之，過起伏路要用最柔和的勁兒，掌控好速度，才能不傷車也不傷人。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）