馬自達(dá)敞篷車，以馬自達(dá) MX-5 為例，還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

操控感極強(qiáng)，方向盤指哪兒打哪兒，駕駛體驗(yàn)順暢。

動(dòng)力方面，2.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，從低轉(zhuǎn)到高轉(zhuǎn)的動(dòng)力輸出都非常線性，能兼顧代步和激烈駕駛。手動(dòng)擋換擋手感類似老本田，輕重適中，有機(jī)械感，離合腳感偏硬但結(jié)合點(diǎn)清晰。

外觀上，整體造型延續(xù)馬自達(dá)家族“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念，有很高的辨識(shí)度。內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)感十足，采用經(jīng)典對稱式布局，保留大量實(shí)體按鍵方便盲操，中置轉(zhuǎn)速儀表盤很帥。

不過，馬自達(dá)敞篷車也有一些不足。比如車內(nèi)空間實(shí)用性差，儲(chǔ)物空間少，前排人體工程學(xué)一般，方向盤可調(diào)幅度小，座椅腰部和肩膀支撐不好，開久了會(huì)累。行駛中后面視野差，濾震幾乎沒有，比較生硬廉價(jià)，剎車腳感一般，制動(dòng)力不太有信心。而且油耗高。

總的來說，馬自達(dá)敞篷車適合喜歡敞篷、居住條件好能享受敞篷樂趣的人。如果在意空間實(shí)用性和日常代步，可能不太合適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）