朗逸發(fā)動機整體表現(xiàn)不錯。

它是 1.5L 自然吸氣發(fā)動機，代號 EA211-DMB，最大功率 113 馬力，峰值扭矩 145 ?！っ?，最大功率轉(zhuǎn)速 6000rpm。

匹配 5 速手動變速箱和 6 速手自一體變速箱，NEDC 綜合油耗手動擋 5.6L/100km，自動擋 5.5L/100km。

這臺發(fā)動機沒有特別的技術，但大眾應用多年，耐久性較好。

駕駛感受方面，手動擋擋位可自由支配，動力比自動擋強一點，起步前三擋動力較好，后段動力弱，百公里油耗測試中不及 6 擋手自一體變速箱車型。

6 擋手自一體變速箱車型從初段到后段加速都很“綿”，市區(qū)開動力將將夠用，夏季開空調(diào)時，中后段加速明顯弱，高速 120km/h 超車基本靠“悠”。

同級別車型中，像豐田雷凌、卡羅拉、福特福克斯是三缸發(fā)動機，運行平穩(wěn)性不如朗逸的四缸發(fā)動機，但動力參數(shù)偏高。別克英朗是四缸 1.5L 發(fā)動機，最大動力和朗逸保持一致，朗逸峰值扭矩大一點。

作為家用車常年在市區(qū)內(nèi)使用，朗逸的 1.5L 自然吸氣發(fā)動機完全可以滿足，只是高速行駛時動力差點意思。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）