吉普這個(gè)品牌在中國(guó)的檔次和表現(xiàn)各有不同。

曾經(jīng)，吉普在國(guó)內(nèi)算是高檔次車(chē)型，但如今隨著推出一些低端車(chē)型，檔次有所降低。

像牧馬人、大切諾基價(jià)格雖高，但品牌影響力不及同價(jià)位豪華品牌，其給人的印象更多是越野而非高端豪華。吉普最貴車(chē)型大切諾基 SRT 售價(jià) 120 多萬(wàn)，進(jìn)口車(chē)型中牧馬人和大切諾基較貴，其余均價(jià) 30 萬(wàn)左右，算二線豪華車(chē)級(jí)別，國(guó)產(chǎn)的廣汽菲克吉普質(zhì)量還有待提升。

以吉普自由俠為例，它的外觀方頭呆腦，有經(jīng)典設(shè)計(jì)元素，如七孔進(jìn)氣格柵、圓形頭燈、X 字尾燈等，車(chē)身敦實(shí)可愛(ài)，采用“四輪四角”設(shè)計(jì)，離地間隙高，通過(guò)性好。內(nèi)飾有情懷設(shè)計(jì)，如全景天窗、副駕駛中控臺(tái)把手等，但做工稍顯粗獷。空間方面，儲(chǔ)物空間夠多但不夠大，乘坐空間稍弱于同級(jí)車(chē)型。動(dòng)態(tài)表現(xiàn)上，1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，底盤(pán)優(yōu)秀，全系標(biāo)配前后獨(dú)立懸掛，駕駛有幾分德系車(chē)的感覺(jué)，但變速箱表現(xiàn)一般，存在抖動(dòng)、換擋不靈敏等問(wèn)題。

綜合成本方面，最低配價(jià)格有吸引力，配置豐富，油耗中等。吉普自由光作為中型 SUV，有一定性?xún)r(jià)比，終端售價(jià)有的在 15 萬(wàn)元左右。以入門(mén)款 2020 款 2.0L 兩驅(qū)經(jīng)典運(yùn)動(dòng)版為例，實(shí)際油耗約 10L/100km，一年油費(fèi)約 13800 元。保養(yǎng)方面，小保養(yǎng) 1133 元，大保養(yǎng) 1723 元，三年保養(yǎng)費(fèi)用約 8965 元。保險(xiǎn)方面，加上車(chē)船使用稅，一年約 5746 元。不考慮其他軟性開(kāi)支，一年用車(chē)開(kāi)銷(xiāo)約 22534 元。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）