純電動(dòng)汽車是指由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，且驅(qū)動(dòng)電能來(lái)源于車載可充電能量?jī)?chǔ)存系統(tǒng)的汽車。

它以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛。

純電動(dòng)汽車有諸多優(yōu)點(diǎn)，比如無(wú)污染、噪聲小，不會(huì)產(chǎn)生內(nèi)燃機(jī)汽車工作時(shí)的廢氣，電動(dòng)機(jī)噪聲也較小。

純電動(dòng)汽車以單一電能源驅(qū)動(dòng)，相對(duì)混合動(dòng)力和燃料電池汽車，其以電動(dòng)機(jī)代替燃油機(jī)，結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單，成本更低，且電控系統(tǒng)簡(jiǎn)化。

同時(shí)，純電動(dòng)汽車能量轉(zhuǎn)換效率高，能回收制動(dòng)、下坡時(shí)的能量，平抑電網(wǎng)的峰谷差，減少對(duì)石油資源的依賴。

純電動(dòng)汽車的結(jié)構(gòu)布置靈活，有電動(dòng)機(jī)中央驅(qū)動(dòng)和電動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)兩種形式。

電池管理系統(tǒng)對(duì)其至關(guān)重要，能實(shí)時(shí)監(jiān)控電池狀態(tài)、優(yōu)化電池能量使用、延長(zhǎng)電池壽命和保障使用安全。

純電動(dòng)汽車的發(fā)展面臨一些技術(shù)難題，如蓄電池單位重量?jī)?chǔ)存能量少、電池較貴、續(xù)航能力有限等。

目前，純電動(dòng)汽車在世界各國(guó)都有不同程度的發(fā)展，如美國(guó)、英國(guó)、法國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家大力研制和推廣，中國(guó)也在加大研究和發(fā)展力度。

在未來(lái)，純電動(dòng)汽車有望進(jìn)一步提升技術(shù)，解決現(xiàn)存問(wèn)題，獲得更廣泛的應(yīng)用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）