北京 212 是什么樣的車型?
北京 212 是一款定位緊湊型硬派越野 SUV 的車型。
外觀方面,采用經(jīng)典的方盒子造型,前臉復(fù)古,有蚌式發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、分體式車燈、防空燈、三段式中網(wǎng)等元素,且頭燈和進(jìn)氣格柵面積放大,有現(xiàn)代化氣息,前保險(xiǎn)杠厚實(shí),與輪眉融合,側(cè)面像奔馳 G 級,車身線條簡約流暢,有獨(dú)特車窗邊線和車頂帽檐,突出輪拱提升越野氣息,尾部有豎狀 LED 尾燈、側(cè)開尾箱門、全尺寸外掛式備胎、拖掛接口和預(yù)留通電接頭,還提供多種外觀配色。
內(nèi)飾布局以實(shí)用為主,兼顧硬派感與復(fù)古感,保留大量物理按鍵,方便盲操作,有全液晶儀表、懸浮式多媒體顯示屏、個(gè)性方向盤、換擋桿后部的啞光鋁質(zhì)感飾板上帶有“212”數(shù)字標(biāo)識。
動(dòng)力方面,搭載哈爾濱東安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司生產(chǎn)的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 185 千瓦(252 馬力),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 8 速自動(dòng)變速箱,配備分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),有高速四驅(qū)和低速四驅(qū)切換,還有越野專用的 OFFROAD 模式和冰雪模式,底盤采用非承載式車身結(jié)構(gòu),配備前后整體橋式非獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu),后懸架使用螺旋彈簧結(jié)構(gòu),配備前后兩把差速鎖,以及可斷開防傾桿。
市場上,全新 212 價(jià)格親民,在外觀造型、車身尺寸、動(dòng)力系統(tǒng)、越野參數(shù)上有競爭力,能吸引預(yù)算有限的硬派越野 SUV 消費(fèi)者。近期銷量逐漸上升,九月銷量 615 輛,預(yù)計(jì)十月增長。
與老款相比,品質(zhì)顯著提升,內(nèi)飾設(shè)計(jì)、用料和配置達(dá)主流同級車水平,有皮革材質(zhì)方向盤覆蓋材料、皮革座椅、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能、6 - 8 聲道音響系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)、天窗、全景影像、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等配置。四驅(qū)系統(tǒng)方面,分時(shí)四驅(qū),低配版可選裝后橋差速鎖,中、高配版本標(biāo)配后橋差速鎖,可選裝前橋差速鎖,雙速分動(dòng)箱扭矩放大倍率 2.5 倍。采用前、后整體橋式獨(dú)立懸架,均配備五連桿,改裝潛力大。
新 212 保留硬派設(shè)計(jì)風(fēng)格,尺寸更大,車尾設(shè)計(jì)修改,后備廂開口更大,增加倒車?yán)走_(dá)和倒車影像功能,具備牽引資質(zhì),車身工藝細(xì)節(jié)處理更現(xiàn)代化,預(yù)計(jì)使用一體式車門框架。發(fā)動(dòng)機(jī)來自東安動(dòng)力,東安動(dòng)力并非雜牌,其在供應(yīng)商企業(yè)里知名度高,諸多知名汽車制造商采用,在商用車領(lǐng)域尤其多,且有一系列研發(fā)成果,其前身歷史悠久,屬于長安汽車集團(tuán)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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