寶馬 645 是一款獨特的車型。

它源自 1999 年亮相的 Z9 概念車，代號 E63，是 1989 年后第一輛采用 6 系名稱的寶馬 Coupe 車型。

它使用與 E66 745Li 車型相同的 N62B44 發(fā)動機(jī)，深踩油門時發(fā)力柔和，動力儲備讓人有信心，隨踩隨有。

這是一款軟頂敞篷車，車身長度 4820 毫米，寬 1855 毫米，軸距 2780 毫米。四座位設(shè)計，后排能容成年人落座。軟頂有鋼質(zhì)骨架和連續(xù)液壓，頂篷結(jié)構(gòu)分三層，中間是聚氨脂泡沫，隔音隔熱。后車窗獨立于頂篷，可獨立開啟關(guān)閉。

內(nèi)飾由真皮、木材和金屬組合，顏色搭配優(yōu)雅，功能完備，操控簡便。著名的 iDrive 多媒體操作系統(tǒng)經(jīng)過改進(jìn)，邏輯清晰。開關(guān)頂篷操作簡單，按鍵位于中控臺下方，換擋桿后面，車速 30 公里/小時以下可操作，全過程約 25 秒。

動力方面，645 采用 4.4 升 V8 發(fā)動機(jī)，最大功率 245 千瓦，最大扭矩 450 牛·米，氣門正時等參數(shù)無級可調(diào)，0 到 100 公里/小時加速手動換擋 6.1 秒，自動換擋 6.2 秒。駕駛時暖風(fēng)效果好，座椅有加熱功能。標(biāo)配六擋手動變速箱，可選配連續(xù)式六擋手動 SMG 變速箱，可在方向盤上操作換擋。

加固底盤措施成功，車身無扭曲或震動，前后重量分配理想。方向盤低速輕，速度起來后精準(zhǔn)，高速過彎側(cè)傾小。

與同級別車型相比，動力輸出強(qiáng)勁平穩(wěn)。操控雖不如保時捷 911 極致，但有輔助系統(tǒng)。內(nèi)飾豪華，操作系統(tǒng)方便。安全配置豐富。空間中規(guī)中矩。發(fā)動機(jī)在油耗和聲音方面比瑪莎拉蒂出色，一次性購置費用相對較低，展現(xiàn)出運動與生活兼顧的特點，能滿足運動駕駛和日常出行需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）