保時捷混動
保時捷混動車型備受關(guān)注,以下為您詳細(xì)介紹。
保時捷 Panamera 4 E-Hybrid 的驅(qū)動單元,氣缸數(shù)為 6,排量 2894cm3,發(fā)動機(jī)最大功率 224kW、304PS,最高轉(zhuǎn)速 6800rpm,最大扭矩 420Nm??傁到y(tǒng)最大功率 346kW、470PS,其中電動機(jī)最大功率 140kW、190PS,總系統(tǒng)最大扭矩 650Nm,電動機(jī)最大扭矩 450Nm。
性能方面,最高時速(中國)280km/h,搭配全季輪胎為 240km/h。0 - 100km/h 加速時間搭配 Sport Chrono 組件為 4.1s,0 - 160km/h 加速時間搭配 Sport Chrono 組件 10.0s,0 - 200km/h 加速時間搭配 Sport Chrono 組件 16.2s,80 - 120km/h 超車加速時間搭配 Sport Chrono 組件 2.8s。電動駕駛方面,純電動最高時速 140km/h。
充電方面,電池總?cè)萘?25.9kWh,凈容量 21.8kWh,功率為 11kW 的交流電充電狀態(tài)下,充電時間(0 - 100%)2.7h。
車身方面,長度 5052mm,寬度 1937mm(包含后視鏡 2165mm),高度 1419mm,軸距 2950mm,空載重量(中國)2286kg,行李廂容積(至后排座椅頂端)430l,最大行李廂容積(前排座椅后,至車頂)1264l。
保時捷推出三款全新 E-Hybrid 車型,包括 Panamera 4 E-Hybrid 等,新車加速表現(xiàn)和駕駛性能出色,純電續(xù)航里程最高達(dá) 96 公里(WLTP 城市工況)。動力總成進(jìn)一步優(yōu)化,混動系統(tǒng)與大幅改進(jìn)的 2.9 升 V6 雙渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大加速性能。
Panamera 4S E-Hybrid 注重駕駛動態(tài)和高轉(zhuǎn)速持續(xù)動力輸出。全新 Panamera E-Hybrid 全系在電動續(xù)航、充電速度、油門響應(yīng)和駕駛性能上全面超越上一代,新型高電壓動力電池容量擴(kuò)大,車載交流充電器縮短充電時間,電動馬達(dá)動力提升。
駕駛模式策略優(yōu)化,有四種 E-Hybrid 專用駕駛模式及改進(jìn)的“Sport”“Sport Plus”模式,車輛以純電動 E-Power 模式啟動,根據(jù)電池電量和駕駛情況切換模式。在“E-Hold”模式保持電池充電狀態(tài),“E-Charge”模式內(nèi)燃機(jī)在市區(qū)外為電池充電?!癝port”“Sport Plus”模式降低電池目標(biāo)充電狀態(tài)提高效率。
E-Hybrid 車型采用創(chuàng)新型主動懸掛,標(biāo)配自適應(yīng)雙腔室技術(shù)空氣懸架系統(tǒng),可選裝 Porsche Active Ride 系統(tǒng)主動懸架,優(yōu)化牽引力、轉(zhuǎn)彎性能和舒適性。
全新 Panamera 全系車型設(shè)計(jì)運(yùn)動感足,Panamera 4 E-Hybrid 有標(biāo)配配置,Panamera 4S E-Hybrid 有特別配置和可選裝配置。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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