雪鐵龍新世嘉是一款深受消費(fèi)者關(guān)注的緊湊型車。它在 2008 年 7 月上市，經(jīng)歷了多次改款和升級(jí)。

新世嘉造型方面，整體秉承雪鐵龍百年人性化創(chuàng)新設(shè)計(jì)理念，采用全新“風(fēng)塑美學(xué)”設(shè)計(jì)，大氣流暢且動(dòng)感十足，“雙人字形”標(biāo)志與中網(wǎng)格柵完美融合，鍍鉻裝飾立體厚重。

配置上，以“Allaroundbody”全方位安全理念以及“Allinhand”自適應(yīng)設(shè)計(jì)理念，為駕乘者提供舒適安全體驗(yàn)。車內(nèi)電子裝備控制按鍵整合到中央固定集控式方向盤上，配合可隨光線變化自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度的組合式儀表，讓駕駛更便捷?！疤张摗笔礁邚?qiáng)度吸能車身結(jié)構(gòu)確保車身牢固，優(yōu)化撞擊能量傳遞途徑，減小乘員艙變形和沖擊力。

性能方面，傳承 WRC 賽場(chǎng)冠軍血統(tǒng)和優(yōu)秀賽車底盤調(diào)校，能確保駕駛者準(zhǔn)確判斷并及時(shí)得到車輛響應(yīng)，操控精準(zhǔn)靈活。采用 PSA 獨(dú)特的 CRD 懸架設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)用增強(qiáng)型麥弗遜式前獨(dú)立懸架系統(tǒng)和人體行走頻率設(shè)計(jì)的懸架彈簧，行駛穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。獨(dú)創(chuàng)“轉(zhuǎn)向柱前置回油管散熱”冷卻系統(tǒng)技術(shù)，讓助力液油溫保持最佳工作狀態(tài)。搭載 2.0LCVVT 全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配升級(jí)的保時(shí)捷 TIPTRONIC 智能化手自一體變速箱，駕駛操控愉悅性提升，1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)成熟可靠，動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性平衡。

2013 款新世嘉在配置上有所提升，定速巡航升級(jí)為全系標(biāo)配，USB 接口可給手機(jī)充電，后排座椅增加 ISOFIX 兒童安全座椅接口。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）