雪佛蘭小型車，比如創(chuàng)酷，還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

動(dòng)力方面，有 1.0T 和 1.3T 兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選。以 1.3T 為例，最大功率達(dá) 121 千瓦，峰值扭矩 240 牛·米，百公里加速僅 8.9 秒，動(dòng)力在同級(jí)合資 SUV 里拔尖，廠家還提供 8 年或 16 萬公里質(zhì)保。

其匹配的 CVT 智能無級(jí)變速箱，是國(guó)內(nèi)首款采用鋼鏈結(jié)構(gòu)的，傳動(dòng)效率高，換擋順暢。

底盤方面，懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等硬件全面升級(jí)，運(yùn)動(dòng)化調(diào)校，在鋪裝路面舒適性不錯(cuò)，細(xì)微砂石路面過濾性好，只是通過大的坑洼和減速帶時(shí)較顛。轉(zhuǎn)向力度適中，大多數(shù)男士會(huì)喜歡。

智能駕駛系統(tǒng)上，次頂配和頂配車型配備了多種安全系統(tǒng)。

車內(nèi)的新一代 MyLink+智能車載互聯(lián)系統(tǒng)很出色，配置豐富，有多種連接方式，語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)不少細(xì)節(jié)控制。

空間上，雖然是小型 SUV，但實(shí)測(cè)后排空間越級(jí)，地臺(tái)不高，坐墊夠長(zhǎng)，還有倆 USB 接口，只是頂配車型后排沒有空調(diào)出風(fēng)口。

外觀顏值高，細(xì)節(jié)亮點(diǎn)多，Redline 版本尤其酷。

內(nèi)飾上，雖然設(shè)計(jì)和用料一般，但座椅人體工程學(xué)是針對(duì)中國(guó)用戶體型設(shè)計(jì)的。

總的來說，雪佛蘭小型車創(chuàng)酷，動(dòng)力強(qiáng)，空間大，配置豐富，外觀時(shí)尚，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）