無(wú)錫輪轂修復(fù)
在無(wú)錫,輪轂修復(fù)有多種選擇。
無(wú)錫中捷通汽車(chē)技術(shù)服務(wù)有限公司是一家專業(yè)的維修服務(wù)商,成立于 2010 年,主營(yíng)輪轂表面修復(fù)、形狀修復(fù)、改色,以及摩托車(chē)和高端輪轂翻新等。
其輪轂修復(fù)工藝多樣,包括烤漆、拉絲、拋光和電鍍。比如烤漆,采用“三噴三烤”技術(shù),噴粉打底,油漆高溫烘烤,修復(fù)后的輪轂?zāi)陀貌幻撈?。拉絲翻新要求嚴(yán)格,配置專業(yè)拉絲機(jī)和干燥烤漆設(shè)備,按原廠工藝修復(fù)接近出廠標(biāo)準(zhǔn)。拋光輪轂表面有金屬質(zhì)感,中捷通用柔性拋光工具和介質(zhì)修飾加工,能達(dá)到光滑效果。電鍍輪轂美觀耐腐蝕,需專業(yè)設(shè)備和人員按原廠工藝執(zhí)行。
輪轂損壞情況不同,修復(fù)方法也不一樣。表面損傷如磨損、擦傷可修復(fù),對(duì)受力結(jié)構(gòu)影響不大。變形損傷如果不太嚴(yán)重可以校正,但輪轂材質(zhì)是鋁合金,抗金屬疲勞性差,變形校正后金屬結(jié)構(gòu)改變,不建議修復(fù)。斷裂損傷不建議修復(fù),因?yàn)檎]嗇炇氰T造的,焊接修復(fù)有焊縫應(yīng)力,易產(chǎn)生疲勞裂紋。
輪轂刮花是否要修看實(shí)際情況。沒(méi)露出金屬層可暫不修,露出金屬則要修,否則易生銹影響強(qiáng)度。輕微刮花可用自動(dòng)噴漆修復(fù),先清洗干凈,有劃痕缺肉用原子灰覆蓋并打磨,輪胎周?chē)脫淇伺聘綦x,噴漆時(shí)每次噴薄一層,干后再噴,噴 5 層等待 3 天完成修復(fù),能節(jié)約不少錢(qián)。
在無(wú)錫廣益汽配城等地有輪轂修復(fù)的店,價(jià)格不一,有的 300 打底,也有 100 左右的。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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