凱迪拉克有著豐富精彩的故事。

它是美國(guó)最早的汽車公司之一，1902 年成立，前身是底特律汽車公司。1903 年首款車型“Model A”亮相，上市后廣受好評(píng)。

1905 年，全包式車型 cadillac Osceola 面世，是世界上第一輛采用封閉式車身設(shè)計(jì)的汽車。

1909 年加入通用汽車公司。

1912 年，凱迪拉克成為第一家在汽車中裝備電子起動(dòng)、照明和點(diǎn)火裝置的公司，獲“世界標(biāo)準(zhǔn)”榮譽(yù)稱號(hào)。

1918 年，凱迪拉克 Victoria Coupe 問世，搭載世界上第一個(gè)批量生產(chǎn)的 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)。

20 世紀(jì) 20 年代，天才汽車設(shè)計(jì)師哈利·厄爾加入通用汽車，1927 年凱迪拉克 LaSalle 車型問世，開創(chuàng)汽車設(shè)計(jì)新紀(jì)元。

1938 年開始，凱迪拉克成為歷任美國(guó)總統(tǒng)的座駕。

二戰(zhàn)后期，為美軍生產(chǎn)大量 M24 霞飛輕型坦克。

1953 年，le mans 車型誕生，魚鰭車成為重要設(shè)計(jì)元素。

70 年代，石油危機(jī)后，凱迪拉克設(shè)計(jì)的汽車尺寸減小。

1981 年，通用推出尺寸受質(zhì)疑的西馬龍。

1993 年，中國(guó)民眾最早接觸的凱迪拉克車型--Fleetwood 問世。

2003 年，凱迪拉克引入鉆石切割設(shè)計(jì)。

2004 年，上海通用汽車在國(guó)內(nèi)發(fā)布凱迪拉克品牌，第一代凱迪拉克 CTS 正式在國(guó)內(nèi)上市。

2008 年之后，凱迪拉克有復(fù)興計(jì)劃，招募約翰·德·尼琛，規(guī)劃產(chǎn)品，開發(fā) Omega 平臺(tái)，推出凱迪拉克 CT6 等。但這一計(jì)劃被通用汽車 CEO 瑪麗·巴拉斃掉，約翰·德·尼琛離開，凱迪拉克搬回底特律。

之后凱迪拉克 CT5 基于 Alpha 2 平臺(tái)誕生，CT4 則由 ATS 改造而來。

未來凱迪拉克將全力轉(zhuǎn)型純電豪華品牌，Ultium 奧特能平臺(tái)誕生了凱迪拉克 LYRIQ 銳歌，還會(huì)推出類似純電版 XT6 的主流 SUV。

此外，還有如凱迪拉克追高鐵的網(wǎng)傳故事，雖假卻感動(dòng)網(wǎng)友。還有松鼠爬上凱迪拉克 XT5 車頂，跳進(jìn)車內(nèi)“開車”的有趣插曲。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）