豐田紅杉皮卡是一款相當(dāng)出色的車型。

它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)，采用全液晶儀表盤、四輻式多功能方向盤和懸浮造型中控多媒體顯示屏，還保留了大量物理按鍵，營造出科技感與傳統(tǒng)機(jī)械質(zhì)感的融合，且有 7 座座椅布局，實(shí)用性強(qiáng)。

動力方面，搭載的 3.5T V6 iForce Max 油電混動系統(tǒng)非常強(qiáng)大，雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)綜合最大功率達(dá) 443 馬力，最大扭矩 790 牛米，匹配 10AT 變速箱，非承載式車身和四驅(qū)系統(tǒng)讓其越野性能出色。

外觀上，前臉有夸張的點(diǎn)陣式中網(wǎng)和 T 字形大燈組，車身側(cè)面線條富有力量感，車尾 T 字形尾燈與車頭呼應(yīng)，整體很有辨識度。

紅杉有五個版本，價格從 95 萬到 140 萬不等。它在美國市場深受歡迎，在國內(nèi)雖未正式引入，但平行進(jìn)口的老款也能見到。在購車方面，紅杉加版目前優(yōu)惠不錯，最高可優(yōu)惠 10 萬。

不過，紅杉皮卡也有不足，比如個頭大油耗高，未進(jìn)行國產(chǎn)導(dǎo)致進(jìn)口稅和排量稅較高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）