豐田 MPV 塞納是一款備受關(guān)注的車型。

它自 1997 年推出第一代以來(lái)，不斷更新?lián)Q代，如今已發(fā)展至第四代。2021 年 10 月，第四代塞納在中國(guó)上市。

2024 款塞納延續(xù)了其優(yōu)秀的設(shè)計(jì)。外觀方面，源自日本新干線“子彈頭列車”的設(shè)計(jì)理念，大膽激進(jìn)，有不規(guī)則的刀鋒 LED 頭燈組、碩大的空氣導(dǎo)流槽等，車身側(cè)面和尾部線條復(fù)雜，富有肌肉感和層次感。

座艙設(shè)計(jì)出色，搭載埃爾法同款一體式航空座椅，采用 8 層復(fù)合結(jié)構(gòu)和巴伐利亞高級(jí)皮質(zhì)，柔軟貼合，二排中央通道寬 22.5 厘米，方便進(jìn)出。車內(nèi)多處采用皮質(zhì)包裹，覆蓋率達(dá) 85%。

車機(jī)軟硬件全面迭代，搭載高通驍龍 8155 芯片，支持 CarPlay、CarLife、HiCar 三大手機(jī)系統(tǒng)互聯(lián)，智能語(yǔ)音助手聯(lián)合華為開發(fā)，可實(shí)現(xiàn)人、車、家無(wú)縫互聯(lián)。

動(dòng)力上，提供兩驅(qū)和四驅(qū)版，兩驅(qū)由 2.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和前電機(jī)組成混動(dòng)系統(tǒng)，四驅(qū)由 2.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和前后電機(jī)組成，傳動(dòng)匹配 E-CVT 電子無(wú)級(jí)變速系統(tǒng)，WLTC 綜合油耗 5.66 - 6.13L/100km，最高車速 180km/h。

底盤方面，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)和前置四驅(qū)，前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是 E 型多連桿式獨(dú)立懸架，為電動(dòng)助力、承載式車身結(jié)構(gòu)，并搭載 E-FOUR 電子四驅(qū)系統(tǒng)，提升操控穩(wěn)定性與安全性。

安全方面，在美國(guó) IIHS 碰撞測(cè)試中，主副駕駛位 25%偏置碰撞、正面碰撞、側(cè)面碰撞、車頂強(qiáng)度等測(cè)試表現(xiàn)優(yōu)秀，預(yù)碰撞系統(tǒng)和燈光系統(tǒng)評(píng)分良好，兒童座椅接口第二排優(yōu)秀、第三排可接受。

性能上，懂車帝實(shí)測(cè) 2023 款雙擎 2.5L 鉑金版車型，0 - 100km/h 加速 8.83 秒，百公里油耗 4.95L/100km，麋鹿成績(jī) 76.00km/h，100 - 0km/h 制動(dòng)距離 37.64 米。

市場(chǎng)表現(xiàn)上，年銷量和月銷量都較為可觀。在中大型 MPV 熱度排名中位居前列。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）