DS 是法國汽車工業(yè)頂級設(shè)計豪華品牌，法文全稱為 Déesse，意為女神。1955 年巴黎車展上首次亮相就引起轟動，當天訂單達 12000 份。其獨特外形和超前技術(shù)備受關(guān)注，結(jié)構(gòu)主義哲學家羅蘭·巴特形容它像“從天上掉下來的”。

DS 極受法國政要歡迎，是“總統(tǒng)座駕”，從戴高樂到奧朗德都選用。DS 還在冷戰(zhàn)特殊時代背景下，以強烈未來主義色彩受大眾追捧。

1957 年推出價格較低廉的 ID，1958 年推出旅行車版本，在不同市場有不同名字。

2010 年，DS 品牌回歸，推出 DS3、DS4、DS5 等車型，融合時尚、奢華、精致元素，體現(xiàn)創(chuàng)新、嚴謹和大膽精神。

2011 年，長安標致雪鐵龍汽車有限公司成立。2012 年，DS 品牌登陸中國。

2013 年，DS 在中國全面發(fā)力，全球首家旗艦店開業(yè)，首款國產(chǎn)車型 DS 5 上市，邀請?zhí)K菲·瑪索代言，成績斐然。

2014 年，DS 品牌不斷推出新車型，如 DS 5LS、DS 6 等，并在各大車展亮相。

DS 品牌命運曲折。新世紀中葉，未來 DS3、DS4 和 DS5 三款車的雛形歸屬雪鐵龍品牌，在法國 Vélizy 的 DNA 設(shè)計室內(nèi)秘密進行造型工作。

2007 年，克里斯蒂安·斯特里夫出任 PSA 集團一把手，要求將相關(guān)車型加入產(chǎn)品規(guī)劃。

2011 年，長安標致雪鐵龍合資公司成立，因長安需求，法方拿出仍在研發(fā)中的車型，創(chuàng)立 DS 品牌。但這并非基于深思熟慮的營銷策略和全球規(guī)劃，只是當時工業(yè)協(xié)議內(nèi)容，還導(dǎo)致雪鐵龍遭受打擊。

2019 年，PSA 集團從合作中離開，留下長安應(yīng)對新伙伴寶能集團。但 DS9 等車型被保留，未來還會有新車型推出。DS 品牌 CEO 透露，2022 年產(chǎn)品數(shù)量為六款，2023 年起將在全新平臺打造新車，電氣化正在實施。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）