CTS Coupe 是凱迪拉克旗下的一款雙門轎跑車。它于 2011 年上海國(guó)際車展亞太首發(fā)，源于 2008 年底特律車展上的同名概念車。

外觀方面，CTS Coupe 強(qiáng)化了凱迪拉克家族獨(dú)特的鉆石切割造型，激進(jìn)的前格柵設(shè)計(jì)帶來(lái)強(qiáng)勁未來(lái)感。隱藏式 B 柱與觸控式門把手讓側(cè)身線條更完整，刀鋒式腰線構(gòu)成一體式延伸的簡(jiǎn)約車側(cè)。后擋風(fēng)玻璃與后備箱和尾燈幾成一條水平線，性感上翹的臀部很迷人。

內(nèi)飾方面，體現(xiàn)了美式氛圍，黑色與銀色結(jié)合，運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚兼具。中控臺(tái)真皮包裹，質(zhì)感不錯(cuò)。方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)，手感好，后面有換擋按鈕。儀表左側(cè)幾個(gè)按鈕是車輛的行車電腦顯示屏或功能設(shè)置。中控臺(tái)大面積銀色裝飾是鈦鎳金屬材質(zhì)，質(zhì)感和檔次好。分區(qū)空調(diào)有單獨(dú)小屏幕和控制按鈕，座椅有通風(fēng)功能。無(wú)鑰匙啟動(dòng)類似普通點(diǎn)火鑰匙。

動(dòng)力方面，CTS COUPE 將搭載型號(hào)分別為 LFX 和 LLT 的兩款 3.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)。LLT 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 310 馬力，最大扭矩 374N·m，搭載在現(xiàn)款 CTS 上。LFX 發(fā)動(dòng)機(jī)是通用最新開(kāi)發(fā)產(chǎn)品，最大功率提高到 335 馬力以上，還能適用 E85 生物燃油。配備的都是六速手自一體變速器。

乘坐方面，采用 2+2 的座椅設(shè)計(jì)，前排空間有些壓抑，軸距 2880mm，后排空間不是很局促。進(jìn)入車廂時(shí)，安全帶下固定點(diǎn)靠前，人性化設(shè)計(jì)但也有尷尬。天窗受屋頂下行線影響，開(kāi)度小。車內(nèi)儲(chǔ)物空間和后備箱空間夠用。

在試駕中，CTS COUPE 的動(dòng)力表現(xiàn)出色，像拳臺(tái)上的拳擊手，爆發(fā)力和持久力足。在賽道上，一腳油門到底，動(dòng)力爽快釋放，升擋感覺(jué)不算平穩(wěn)。用換擋按鍵控制擋位時(shí)，變速箱服從性好。正常駕駛時(shí)，有美國(guó)車安穩(wěn)厚重的感覺(jué)。后輪抓地力可靠，在濕滑賽道全油門起步時(shí)打滑時(shí)間短。在彎道中，后輪穩(wěn)定性好，車尾跟進(jìn)快。懸掛將舒適和運(yùn)動(dòng)較好中和，車身姿態(tài)保持不錯(cuò)。但座椅包裹性一般，在車輛快速重心轉(zhuǎn)移時(shí)，不能將人牢牢固定。

總之，CTS Coupe 外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特，動(dòng)力和操控表現(xiàn)出色，內(nèi)飾有一定質(zhì)感，是一款有魅力的轎跑車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）