2012 上海車展是一場(chǎng)備受矚目的汽車盛會(huì)。

其中，梅賽德斯-奔馳 EQS 作為奔馳旗下的純電動(dòng)旗艦級(jí)轎車，電池耐用，續(xù)航里程達(dá) 770km，充電 15 分鐘可補(bǔ)充 300km 續(xù)航，風(fēng)阻系數(shù)低至 0.20cd，動(dòng)力有 EQS 450+和 EQS 580 4MATIC 兩個(gè)版本。

上汽奧迪 A7L 定位中型轎跑，雖外觀采用傳統(tǒng)三廂設(shè)計(jì)讓人有點(diǎn)失望，但內(nèi)飾采用進(jìn)口版設(shè)計(jì)，產(chǎn)品力或有調(diào)整。

寶馬 iX 是全球首發(fā)的純電汽車，集結(jié)了自動(dòng)駕駛等創(chuàng)新成果，也是首款使用 5G 技術(shù)的車型，雖說(shuō)“大鼻孔”中網(wǎng)有點(diǎn)讓人難以接受，但軟硬件值得期待。

2012 浦東國(guó)際車展主打親民路線，沒(méi)有奪人眼球的概念車和火辣車模，各大車商推出了性價(jià)比高的民用車。

在上海車展中，人氣較旺的展臺(tái)有因車主維權(quán)而受關(guān)注的特斯拉，以及長(zhǎng)城汽車旗下的坦克品牌。長(zhǎng)城汽車發(fā)布中國(guó)首款全尺寸皮卡，公布“炮彈計(jì)劃”，打造“炮彈仔”潮玩時(shí)尚 IP。

此外，2012 上海浦東國(guó)際車展還有 12 款重磅車型亮相，比如寶馬全新 3 系 Li，外觀與老款接近但細(xì)節(jié)不同，軸距加長(zhǎng)，動(dòng)力全系匹配增壓動(dòng)力和 8 速自動(dòng)變速器，內(nèi)飾以駕駛者為中心，配置豐富。

馬自達(dá) CX-5 基于“Mazda 勢(shì)”概念車設(shè)計(jì)，前臉充滿運(yùn)動(dòng)氣息，車身尺寸有優(yōu)勢(shì)，配置多樣，動(dòng)力采用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。

全新一代雷克薩斯 ES 延續(xù)紡錘式前臉設(shè)計(jì)，車身尺寸加長(zhǎng)，內(nèi)飾升級(jí)，動(dòng)力有多種選擇。

東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸外觀更動(dòng)感，配置豐富，動(dòng)力主推 1.8L 發(fā)動(dòng)機(jī)。

新款豐田皇冠外觀和內(nèi)飾有改變，動(dòng)力部分預(yù)計(jì)搭載 2.5L 與 3.0L 兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。

奧迪 Q3 采用奧迪新家族風(fēng)格設(shè)計(jì)，與進(jìn)口大眾 Tiguan 共享平臺(tái)，車身尺寸與大眾進(jìn)口 Tiguan 接近，內(nèi)飾有多種色彩選擇，配置豐富。

新款?yuàn)W迪 A4L 引入新前臉造型，內(nèi)飾和配置有調(diào)整，動(dòng)力提供多種選擇。

上海大眾全新朗逸可能加入大眾最新家族式設(shè)計(jì)元素，軸距或加長(zhǎng)，動(dòng)力主推 1.6L 自然吸氣和 1.4TSI 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

比亞迪速銳整體造型大氣，配置高端，搭載 1.5TI 渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。

北京現(xiàn)代朗動(dòng)延續(xù)“流體雕塑”設(shè)計(jì)理念，內(nèi)飾時(shí)尚，配置豐富，動(dòng)力搭載 1.6L 和 1.8L 發(fā)動(dòng)機(jī)。

全新謳歌 RDX 繼承謳歌車型設(shè)計(jì)特征，車身尺寸標(biāo)準(zhǔn)，內(nèi)飾有特點(diǎn)，動(dòng)力搭載 3.5 升 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)。

雪鐵龍 DS3 定位時(shí)尚精品小車，提供多種定制化方案，配置標(biāo)配較多，動(dòng)力有多種選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）