問(wèn)界新 M7 最高時(shí)速能達(dá)到 190km/h。

它搭載 1.5T 增程式動(dòng)力系統(tǒng)，不管是四驅(qū)車(chē)型還是后驅(qū)車(chē)型，最高車(chē)速均為 190km/h。比如四驅(qū)豪華版、兩驅(qū)舒適版、四驅(qū)旗艦版等不同車(chē)型，雖然在純電續(xù)航里程、動(dòng)力配置等方面有所差異，但最高時(shí)速相同。

問(wèn)界新 M7 搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)能提供穩(wěn)定動(dòng)力支持，電動(dòng)機(jī)總功率、總扭矩參數(shù)不錯(cuò)。

不同版本的問(wèn)界 M7 在 AEB 功能方面有差異。老款問(wèn)界 M7 的 AEB 最高工作時(shí)速 85 公里，新 M7 煥新版有很大提升，人駕狀態(tài)下對(duì)于靜止車(chē)輛工作范圍可達(dá) 120 公里時(shí)速，對(duì)于路上靜止行人能 100 公里時(shí)速剎停，對(duì)于路上側(cè)翻的車(chē)或水馬能 90 公里時(shí)速剎停。在智能駕駛模式下可剎停速度更高。華為智駕依托視覺(jué)+毫米波+超聲波+激光雷達(dá)的路線(xiàn)，多傳感器數(shù)據(jù)采集后進(jìn)行融合的能力更強(qiáng)。之前山西運(yùn)城問(wèn)界汽車(chē)事故，事發(fā)時(shí)車(chē)速 115km/h 遠(yuǎn)超主動(dòng)剎車(chē)工作范圍，而新 M7 Ultra 前向 AEB 生效范圍提升至 4 - 150km/h。

總之，問(wèn)界新 M7 最高時(shí)速 190km/h，其在動(dòng)力和時(shí)速設(shè)置上有特點(diǎn)，不同版本在智能駕駛和 AEB 功能方面有差別，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求綜合考慮。

從外觀(guān)來(lái)看，車(chē)頭有大型進(jìn)氣格柵和橫向鍍鉻裝飾條，大燈采用 LED 光源。車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條優(yōu)雅修長(zhǎng)，有折線(xiàn)處理、鍍鉻裝飾條、隱藏式門(mén)把手和 20 英寸鋁合金輪轂。車(chē)尾線(xiàn)條流暢飽滿(mǎn)，有可調(diào)節(jié)風(fēng)向的擾流板、貫穿式尾燈和隱蔽式排氣布局。

動(dòng)力方面，裝配 H15RT 的 1.5 升四缸渦輪增壓引擎與后置單電機(jī)構(gòu)成的增程式動(dòng)力體系，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)性能出色，百公里加速 7.8 秒，綜合油耗 0.85 升/百公里，電池類(lèi)型為三元鋰電池，純電續(xù)航里程 200 公里。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）