華為問界m7駕乘感受如何?
華為問界 M7 的駕乘感受整體來說是非常不錯的。
駕駛方面,問界 M7 是增程式混動形式,起步加速時有強烈推背感,四驅(qū)車型百公里加速僅需 4.8 秒,兩驅(qū)車型百公里加速 7.8 秒,前段加速性能足以滿足日常出行。其底盤懸架調(diào)教較軟,舒適性良好,但操控性有一定犧牲,高速過彎或變道時懸架支撐性差,車身側(cè)傾明顯,方向盤轉(zhuǎn)向手感輕巧。動力充沛,起步無頓挫感,上高速有推背感。
車機系統(tǒng)是 HarmonyOS,操作流暢絲滑且功能豐富,主駕位免喚醒可實現(xiàn)語音指令,一次喚醒能連續(xù)對話,語音系統(tǒng)能捕捉 4 個位置聲源,與華為手機相連可實現(xiàn)導(dǎo)航音樂流轉(zhuǎn)。
智能化配置方面,標配 6 個攝像頭、12 個超聲波雷達、3 個毫米波雷達,支持 L2 級自動輔助駕駛,還有 360°全景影像、前后雷達等。
座椅方面,前后排座椅都支持電動多角度調(diào)節(jié),兼具加熱、通風(fēng)和按摩功能,副駕駛位后方有獨立零重力座椅,由日本座椅專家設(shè)計,配備多種調(diào)節(jié)和功能。
空間上,車長 5020mm,軸距 2820mm,三排座椅布局導(dǎo)致內(nèi)部乘坐空間較緊湊,第二、三排乘坐空間不理想,使用第三排座椅時后備箱空間小,需放倒第三排拓展。
續(xù)航方面,標定純電續(xù)航最長 195 公里,綜合續(xù)航最高 1220 公里,實測雖有衰減,滿油滿電市區(qū)行駛總續(xù)航達 1000 公里左右不難。
總的來說,問界 M7 在舒適度和科技感上有很強競爭力。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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