問界 M7 蓋板對比智家，咱們先來說說問界 M7。

問界 M7 的面部識別蓋板表現(xiàn)不錯，作為售價 30 萬級別的車型，配置出色。其整體配置水平較高，即便是最低配車型，除電機數(shù)量有差別外，其他配置能滿足日常使用，中、高配車型在動力和舒適性配置上更進階。

在售后服務方面，車質網(wǎng)共受理服務類問題投訴 2 宗，主要集中在服務收費和承諾不兌現(xiàn)，但廠家對消費者問題解決態(tài)度積極，回復率達 80%。

用車成本上，問界 M7 可享受四年或 10 萬公里整車質保，首任車主為 8 年或 16 萬公里電池組八年或 16 萬公里質保。提車后第 3 個月或整車行駛里程 5000km 時首保，保養(yǎng)項目包括更換增程器機油、機油濾清器等。

路試方面，問界 M7 全系搭載增程混動系統(tǒng)，入門車型為前置單電機，中高配為前后雙電機。用戶口碑中，多數(shù)消費者對外觀設計、續(xù)航和智能車機滿意，但在儲物空間布局和駕駛靈活度上有提升空間。

新款問界 M7 擁有更強的車身底盤和性能，更新的空間設計和布局，更強的智能駕駛以及更智慧的智能座艙。前臉延續(xù)標志性的大尺寸六邊形格柵，U 形貫穿式日行燈讓橫向更有視覺張力。側面采用極簡雙腰線對稱設計，勾勒出修長延展的流線型車身，車頂線條流暢自然，沉穩(wěn)飽滿的雙輻式輪眉搭配 21 英寸 15 輻空氣動力學輪轂。新款車型增加了智駕版，感知硬件更加完備。尾部設計幾乎沒有變化，但后備箱地臺的蓋板配上了液壓挺桿，高級感滿滿。座艙有居家溫馨感，啞光軟材加上桃木的門板，前排、二排座椅，標配座椅按摩、通風和加熱功能，還搭載業(yè)界首款商用零重力座椅。鴻蒙智行的車機極容易上手，特別是“超級桌面”功能，擁有平行視界的豐富應用。19 個專業(yè)級音響帶來移動音樂廳的奢適感受。車內空間絕對到位，全車擁有 14 處 23 個儲物空間。在底盤部分關鍵結構選用了鋁合金材質，降低重量的同時提升了性能，在后懸副車架上采用了成本更高、振動吸收更好的流固一體的液壓襯套。智駕方面，采用了全新的 HUAWEI ADS 2.0 高階智能駕駛系統(tǒng)，可識別異形障礙物，識別率 99.9%。

而智界 S7 二次上市后表現(xiàn)平淡，新款智界 S7 是明降暗升，變相漲價，在用戶訂單量、看車到訪量以及論壇熱度上表現(xiàn)不佳，論壇中多是對車型本身的吐槽。智界要想翻盤，得不斷優(yōu)化自身，給出足夠誠意的價格和權益。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）