問界 M7 的測評解禁情況如下。

首先，問界 M7 的解禁股要到 2025 年到期。

在碰撞測試方面，新款 M7 對 A 柱和整體結(jié)構(gòu)進行了全面加強，A 柱強度達 1500 兆的熱成型鋼，熱成型鋼在車身結(jié)構(gòu)中的比例為 24.4%，強度和比例超過市面上大多數(shù)車型，前后防撞梁是純鋁合金，座椅橫梁支架是鎂鋁合金。在 80 碼速度下追尾半掛的測試中，自動解鎖和安全氣囊正常，電池未起火。不過這種民間刻意測試沒有統(tǒng)一標準，真實情況還需車主親身體驗。

另外，山西運城一輛問界 M7 在高速上發(fā)生碰撞起火事故，致三人遇難，官方稱車速 115km/h 時安全氣囊和動力電池正常，但涉事車型未搭載華為高階智駕系統(tǒng)，使用的博世方案 AEB 工作范圍不在碰撞時的車速內(nèi)。

在軟件方面，問界 M7 進行了一系列優(yōu)化和升級，比如推送 OTA 升級，包括 HUAWEI DATS?系統(tǒng)讓車輛更平順穩(wěn)定，新增車內(nèi)關(guān)懷模式、五段式自定義均衡器、小藝免喚醒功能、智慧尋車功能、超級桌面支持異賬號登陸，車機應(yīng)用拓展且軟件適配性優(yōu)化，提升了車輛的智能性、便利性和舒適性，為用戶帶來更優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）