問界 M7 車機(jī)系統(tǒng)拆解，咱們來(lái)好好說道說道。

首先，問界 M7 車機(jī)系統(tǒng)功能完善，響應(yīng)速度快，這讓用戶在使用過程中能獲得流暢的體驗(yàn)。它配備了鴻蒙智能座艙 3.0，新增超級(jí)桌面、鴻蒙手機(jī)終端無(wú)縫上車等功能，通過 HUAWEI MagLink 支架和華為 Pad 實(shí)現(xiàn)車機(jī)無(wú)感連接，便捷又高效。

在智能化方面，新增智駕版車型搭載華為最新的 ADS 2.0 智駕系統(tǒng)，擁有 OTA 后支持全國(guó)都能開的城區(qū) NCA 無(wú)圖智駕，處于國(guó)內(nèi)智駕的第一梯隊(duì)。主動(dòng)安全方面，AEB 可在 90km/h 時(shí)速下剎停，支持側(cè)向和后向的主動(dòng)防碰撞功能。

問界 M7 車機(jī)系統(tǒng)之所以出色，得益于其不斷的研發(fā)和優(yōu)化。比如在底盤方面，新款問界 M7 投入超 5 個(gè)億進(jìn)行研發(fā)，重新匹配和開模車身結(jié)構(gòu)，改造焊裝產(chǎn)線，被動(dòng)安全能力提升。底盤重新調(diào)校新增 CDC 電磁懸掛，整車舒適性和 NVH 進(jìn)一步優(yōu)化。動(dòng)態(tài)性能也有所進(jìn)步，百公里剎車距離縮短至 35.5 米，麋鹿測(cè)試成績(jī)提升至 73.9km/h，增程器最大功率提升，百公里油耗降低至 6.8L。

總的來(lái)說，問界 M7 車機(jī)系統(tǒng)的出色表現(xiàn)源于其在技術(shù)研發(fā)、功能優(yōu)化和用戶體驗(yàn)等方面的不懈努力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）