3 月汽車(chē)銷(xiāo)量整體呈現(xiàn)出一定的特點(diǎn)。

從產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)來(lái)看，3 月我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成 268.7 萬(wàn)輛和 269.4 萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng) 78.4%和 70.2%，同比分別增長(zhǎng) 4%和 9.9%。

乘用車(chē)方面，產(chǎn)銷(xiāo)分別完成 225 萬(wàn)輛和 223.6 萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng) 76.7%和 67.8%，同比分別增長(zhǎng) 4.7%和 10.9%。

商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成 43.7 萬(wàn)輛和 45.8 萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng) 88.1%和 82.8%，同比分別增長(zhǎng) 0.7%和 5.6%。

新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成 86.3 萬(wàn)輛和 88.3 萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng) 86.2%和 85.2%，同比分別增長(zhǎng) 28.1%和 35.3%，市場(chǎng)占有率達(dá)到 32.8%。

在整個(gè) 2024 年一季度，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)累計(jì)完成 660.6 萬(wàn)輛和 672 萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng) 6.4%和 10.6%。

再看 2020 年 3 月的數(shù)據(jù)，國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá) 104.5 萬(wàn)輛，同比下降 40.4%，環(huán)比增長(zhǎng) 317.3%；1 - 3 月累計(jì)銷(xiāo)量 301.4 萬(wàn)輛，同比下降 40.8%。

從批發(fā)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看，3 月全國(guó)狹義乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量 100.1 萬(wàn)輛，同比下降 48.1%。1 - 3 月，全國(guó)狹義乘用車(chē)?yán)塾?jì)批發(fā)銷(xiāo)量 282.3 萬(wàn)輛，同比下降 45.3%。

轎車(chē)市場(chǎng)，2020 年 3 月銷(xiāo)量 49.7 萬(wàn)輛，同比下降 42.0%，環(huán)比增長(zhǎng) 293.2%；1 - 3 月累計(jì)銷(xiāo)量 144.3 萬(wàn)輛，同比下降 42.4%。新朗逸排名第一，軒逸、寶來(lái)等緊隨其后。中級(jí)車(chē)銷(xiāo)量冠軍是凱美瑞，豪華車(chē)市場(chǎng)上，前三分別為奔馳 E 級(jí)、奔馳 C 級(jí)和奧迪 A6。中國(guó)品牌轎車(chē)銷(xiāo)量前三的為吉利帝豪、長(zhǎng)安逸動(dòng)和比亞迪秦。

SUV 市場(chǎng)，2020 年 3 月銷(xiāo)量 47.9 萬(wàn)輛，同比下降 37.4%，環(huán)比增長(zhǎng) 354.7%；1 - 3 月累計(jì)銷(xiāo)量 138.7 萬(wàn)輛，同比下降 37.4%。哈弗 H6 依然是銷(xiāo)量冠軍，長(zhǎng)安 CS75 穩(wěn)中有升。本月月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)的 SUV 車(chē)型達(dá)到了 9 款，榜單前十中，中國(guó)品牌占據(jù) 6 個(gè)席位，且包攬前四。

MPV 市場(chǎng)，2020 年 3 月銷(xiāo)量 6.8 萬(wàn)輛，同比下降 47.8%，環(huán)比增長(zhǎng) 268.5%；累計(jì)銷(xiāo)量 18.4 萬(wàn)輛，同比下降 50.3%。五菱宏光以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)拿下銷(xiāo)量冠軍。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）