問界 M7 六座重新布局，帶來諸多驚喜。

空間方面，前、中、后三排整體空間達(dá) 2605mm，六座與四座模式車內(nèi)空間都很寬敞，全車滿座出行仍有 1.1 米大后備箱，188L 標(biāo)準(zhǔn)容積能放下 4 個(gè) 20 英寸行李箱，放倒后排座椅能拓展至 775L，可同時(shí)容納 4 個(gè) 28 英寸行李箱。座椅布局靈活，新增大五座座椅布局，空間更大、舒適度更高，每個(gè)座位都是“C 位”，大五座標(biāo)配全新“棉花糖”座椅 ，10 層舒適疊層設(shè)計(jì)，發(fā)泡總厚度 100mm，標(biāo)配 4 個(gè)座椅的通風(fēng)、加熱與按摩功能。后備箱縱深 1100mm，標(biāo)準(zhǔn)容積 686L，輕松容納 12 個(gè) 20 英寸登機(jī)箱，二排座椅放倒與后備箱連通后，最大縱深拓展至 2051mm，可形成 1619L 裝載空間，還設(shè)有 52L 儲(chǔ)物暗格，空間利用率極高。

智能駕駛方面，配備 1 個(gè)頂置激光雷達(dá)、3 個(gè)毫米波雷達(dá)、11 個(gè)高清視覺感知攝像頭及 12 個(gè)超聲波雷達(dá)等 27 個(gè)感知硬件，配合高性能計(jì)算平臺(tái)和華為自研擬人化算法，實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)靜態(tài)目標(biāo)全場(chǎng)景和全天候感知。搭載 HUAWEI ADS 2.0 高階智能駕駛系統(tǒng)，不依賴高精地圖實(shí)現(xiàn)高速、城區(qū)高階智能駕駛，預(yù)計(jì)今年 12 月城區(qū)智駕領(lǐng)航輔助全國(guó)可用。HUAWEI ADS 2.0 自發(fā)布以來，每天深度學(xué)習(xí) 1000 萬+km，長(zhǎng)距離 NCA 領(lǐng)航 MPI 高達(dá) 200km，城市高架匯入?yún)R出成功率 99%+，還具備可見即可泊的智慧泊車能力。

鴻蒙智能座艙更流暢、更好玩，超級(jí)桌面帶來更多手機(jī)應(yīng)用，手機(jī)“碰一碰”可實(shí)現(xiàn)應(yīng)用流轉(zhuǎn)，航拍能流轉(zhuǎn)到座艙屏幕，小藝智慧語音離線也能導(dǎo)航，還能語音操控拍照隨時(shí)分享，無需下車即可支付，后排 HUAWEI MagLinkTM 拓展出空間場(chǎng)景新玩法，實(shí)現(xiàn)多設(shè)備聯(lián)動(dòng)，打造“移動(dòng)的全屋智能”。

安全方面，全車潛艇級(jí)熱成型鋼占比 24.4%、高強(qiáng)鋼和鋁合金占比 80.6%，優(yōu)于 50 萬級(jí)豪華品牌主流車型，全系標(biāo)配八個(gè)安全氣囊、前排雙預(yù)緊安全帶，HUAWEI ADS 2.0 主動(dòng)安全能力持續(xù)進(jìn)化，首發(fā)全向防碰撞系統(tǒng)，AEB 自動(dòng)緊急制動(dòng)最高剎停時(shí)速提升至 90km/h。

動(dòng)力方面，搭載 HUAWEI DriveONE 增程電驅(qū)平臺(tái)，四驅(qū)版百公里加速 4.8s，滿油滿電 CLTC 工況綜合續(xù)航 1300km，純電續(xù)航 240km，饋電工況下油耗 5.6L/100km。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）